2017年8月30日 星期三

白紗瀑布、赫威神木、北插天山



2017-登山記錄-MOUN065
名稱:  白紗瀑布、赫威神木、北插天山
日期:  2017.08.30.(星期三)
天氣:  早上晴天、午後雨天
人員:  2 (冬望 × 2)

0455  開車出發,循「國道3」南下。今日原本計畫走「白紗瀑布」、「赫威神木」,至「木屋遺址」後走「馬岸鞍部」登「北插天山」,續走「多崖山」,轉往「岩戶古道」經「赫威山」,出「小烏來第二登山口」,踢產道回停車處,走個O形。由於路途不近,所以提早出發,以避免摸黑。不料上午一片好天氣,陽光普照,卻一過中午,山區便雲霧聚攏,跟著便下起雨來;整個下午山區天氣惡劣,行走「馬岸鞍部」路線登「北插天山」,耗時耗力極多,登1703峰稜線路段狂風暴起,有如颱風,還夾雜著細雨或豪大陣雨,行走困難。登上「北插天山」已近下午三時,且還風雨不止,所以只好改變路程,改取傳統路線下「北插天山」,走安全路線出「小烏來第一登山口」;出登山口時已是傍晚六時三十分,幸未摸黑。
0542  下「國道3」之51K「三峽出口」。
0549  進入「台7乙省道」往「復興」、「羅浮」。
0605  接上「台7省道」,取左往「復興」、「羅浮」。
0618  岔路,取左上坡走「桃115道路」往「小烏來」。
0625  遇岔路:直下往「小烏來風景區」、「南插天山上宇內登山口」,不取;取左前上坡,往「赫威」、「北插天山」。
0627  岔路:直下往「南插天山傳統路登山口」,不取;取左往「赫威」、「北插天山」。
0628  產道右彎上坡處,左側有舊水泥產道上坡,可往「合脗頭山」登山口,不取。
0639  0618岔路口起,總共約開車8.5公里,抵達「卡普25號」旁的私人大停車場停車,整裝、吃早餐。
0656  出發,續踢產道往上走,不久便遇「Y」岔路口,取右產道續行上坡;產道路口有鐵柵門擋車,留有人行小門未上鎖,可自行開小門通過。
0705  產道左彎上坡處,右側有登山口,是為「第一登山口」,本與今日此行無關,但因天氣不佳,結果今日竟然最後還是取此登山口下山。續踢產道上坡。
0709  突然間想到如此走法是「逆走」,不利於萬一下山需要摸黑,所以折返。
0715  回抵停車場,取左下產道續走,下坡。
0717  抵達「卡普17號」農宅,取農宅對面左入土石農路續行,緩下。
0718  抵達水路登山口,有面老舊的「插天山區」管制規定的告示牌,在此小休。
0722  續行,小段仍是廢農路的模樣,唯已淪為小徑,幸好芒草剛被砍除。
0724  轉為腰繞小徑;過「石門」續行。
0726  拉繩下切過溪澗,續行上切之後腰繞,多亂石,雜草盛,尤其是冷清草、姑婆芋。因係水路行程,過小溪澗、乾溪溝之處甚多,除非較大者,否則將不一一詳述。
0735  遇左上獵徑岔路,自然不取;取右小下切,再左腰繞上坡。
0751  數度過溪澗之後,接側稜遇岔路口:右循稜下坡,路徑似已荒,為「赫威瀑布」的傳統水路,不取;取左緩上,雜木林山徑,有一段路路況頗佳。
0803  稜頭乾淨小空地,休息。
0806  續行,越稜下坡,再轉為雜木林腰繞。
0813  進入溪床,溪景漂亮,溪水清美,休息賞景,掏溪水生飲,清涼甘美無比。
0818  續行,過溪直上,然後循溪右續行。
0822  左入溪床,循溪床上溯。
0826  右切離溪床,循溪右續行。
0831  再入溪床,循溪上溯。
0834  左過溪後,離溪床,溪左續行。
0837  雙溪匯流處,取左較小溪澗上溯,多亂石,石滑小心。
0844  抵達「巨木深潭」,溪景美麗無比,在此休息賞景;期間我上溯至深潭前賞景、拍照,峽谷、巨岩、深潭,景色極美。
0855  續行,取溪左山徑上坡,然後循溪左續行,途中可下跳深潭,潭水湛綠。
0906  兩度進入溪床上溯。
0912  抵達「白紗瀑布」下方,瀑布如絲絲白紗下垂,真美!
0935  休息、賞瀑之後續行。正路應直接從瀑布下方右側明顯山徑陡上(沒有布條);今誤取舊路,退回小段再隨舊布條進入支流亂石溪溝上坡,越走越荒涼,但有舊布條。
0939  發現並非走入正路,取左鬆碎土石坡硬切上去,小段路之後接上正路,左下瀑布不取;取右上坡續行。
0942  開始一段陡上。
0945  過小空地之後,繼續上坡。
0949  左切脫離支稜腰繞;直上循稜有明顯獵徑,入口被攔起。
0958  支稜上遇岔路:先取左循稜陡下,往「赫威瀑布」;途中可以清楚眺望「赫威瀑布」的壯觀全景。
1002  抵達溪床,右邊可以見到「赫威瀑布」的最下層,但規模甚小,與中途望見的「赫威瀑布」雄偉的全貌比起來,無疑是「管中窺豹」。溪床左側可見到一道頗美的「滑瀑」,應是「白紗瀑布」的上源。
1017  賞完瀑布之後,原路回抵0958岔路口,續行。
1022  開始進入神木區,經過左右巨木;續行總共經過大約經過20棵的巨木,包括著名的「赫威神木」、「八仙神木」在內,不加以一一詳述。
1055  「檜木橋」,此「橋」是倒巨木橫躺兩岸溪谷,順做為橋樑之用
1104  抵達「赫威神木」,左上明顯岔路是傳統路,不取。
1110  過溪,溪水充沛,「幸福隊」許多山友在此休息、午餐,我們則續行長上坡,預計到「木屋遺址」才休息午餐;一路上仍有諸多巨木可賞。
1130  抵達「木屋遺址」,大空地休息、簡單午餐。此處為四叉路口:左往「水源地」,前往「北插天山」,此二路徑皆是傳統路;右往「南北插縱走稜線」、「馬岸鞍部」,是今日計畫走的路線;另右前有明顯小徑路口,是通往「地雷區」的。今日早晨豔陽高照,天氣極佳,不意中午一開始,天色便轉陰霾,午後全程刮風下雨,走來極為辛苦。
1153  為了爭取時間,簡單午餐之後便續行,取右走腰繞獵徑;「北插天山」過去走過多次,今日前來,主要目的便是行走此路線。這條腰繞路看似獵徑,可能較少人走,路況並不好,部份邊坡腰繞路段,踏點不佳;部份路段,路跡不明,且有颱風災害遺留,還需越過多處溪澗。今天天公也不作美,越走天氣越壞,最後大風、陣雨全都來,走來甚為辛苦,記錄簡單提一下便可,懶得詳述,無益!
1210  走過橫於溪澗上面的倒木樹幹橋,小心走以防滑落。
1245  小片淺草皮山坡地,前方路徑、路條被大倒木遮住,難辨續行方向,找了一下。
1254  過一條比較像樣的溪流。
1257  右邊地面見到獵人丟棄的雨布,還有一個鍋子。
1323  已經十分接近「南北插縱走稜線」岔路口了,但前方箭竹甚密,含水必多,停下來穿好全套雨具。
1333  續行,沒幾步便接上「南北插縱走稜線」,右上往「南插天山」,路途遙遠;左下往「馬岸鞍部」、「北插天山」,取左。一路穿行於濃密箭竹林,還夾雜低矮堅硬的小雜木,這是「插天山稜線」相當典型的植被;稜線上刮起狂風,簡直就像「颱風的弟弟」,還不時夾雜豪大的陣雨,有如「地獄之行」。
1336  抵達「馬岸鞍部」,天候惡劣,難以休息,續行,開始長上坡攻「北插」主稜。
1340  越過一座小山頭,稜線上面好像「做風颱」。
1358  長陡上之後,終於上稜,這段上坡走得最辛苦。
1402  再過一山頭,高度約1570公尺。
1422  又過一山頭,高度約1640公尺;續行小段下切。
1424  小鞍部見老舊指標牌,字跡已失。
1435  終於登上1703峰,千辛萬苦呀!右往「北插天山」,左往「木屋遺址」;天氣太差,無法休息,取右續行,往「北插天山」。
1441  鞍部,左有岔路往「夢幻路線」,現已荒蕪,不再「夢幻」了,不取。
1453  登「北插天山」(又名「塔開山」,H1727M、二等三角點#1125&1523),山頂雨勢稍歇,趕緊休息、拍照。此山為北部著名的中級山,與南部的「尾寮山」同被認為是高山縱走重裝訓練的最佳山頭,可惜前朝政府不知那根筋「鬆」掉了,竟將多年來一直是如此「大眾化」的山頭列入管制區,自此我便幾乎不上此山頭了。
1504  續行,原路回頭走。如此淒風苦雨的天氣,不論天候或時間的考量,都不太容許我比照預定的行程走;「岩戶古道」不走也無妨,原路回走,走傳統路線下山比較安全。
1522  回抵1703峰,取直循稜續走傳統路線下「木屋遺址」。
1625  回抵「木屋遺址」,小休。時間已晚,下山不容許有任何凸鎚,否則便有摸黑之虞。我雖不懼摸黑,但能避免就要避免,更何況隨行還有人,摸黑一定挨罵。
1630  續行;幾經猶疑之後,決定走「神木區」上方的稜線路,接「神木區」傳統路出「第一登山口」,是最為迅速且安全的路線;這些路線以前都走過,只是少說也有六、七年前,路況難以百分之百保證。取右往「水源地」續行。
1632  過小溪澗,上坡。
1634  遇岔路:直上往「水源地」,不取;取左腰繞轉稜線路,這條路線六年前走過。
1639  遇大倒木,鑽啊、鑽。
1641  過溪澗。
1643  過較大的溪流。
1646  稜上遇「T」岔路口,取左。
1655  越過一座漂亮的杜鵑林山頭,空地柔軟,如舖地毯。
1703  稜線上遇「T」岔路口:左下岔路往「赫威神木」(1104岔路口),不取;取直循稜續走「赫威神木」傳統路,此後路徑轉為大眾化,絕無安全問題。
1710  過岩床溪流,有繩可拉扶。
1715  稜上小休。
1724  續行,越稜下坡,長下坡,路況佳。
1801  岔路口:左腰繞後再右切上坡,往「赫威山」或「第二、三登山口」,不取;取直走循稜長下坡,出「第一登山口」。
1830  0705「第一登山口」,天色尚未全暗,頭燈可免;續行取左踢產道下坡。
1837  回抵停車場,天色漸暗,休息、換裝。
1853  開車下山,賦歸。
1912  接回「台7省道」,取右往「復興」、「三峽」。
1927  省道岔路口,取右走「台7乙省道」往「三峽」。
1945  出「台7乙省道」,接「台3省道」,取右。
1953  於「中園國小」附近路旁小吃店晚餐。
2031  餐後,繼續開車賦歸。
2037  上「國道3」之「三鶯交流道」,北返;途中因些許事故,耽誤一點時間。
2143  回家,結束今日行程,辛苦!

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2017年8月24日 星期四

北海地區基石撿拾(2)



2017-登山記錄-MOUN063
名稱:  北海地區基石撿拾(2)
日期:  2017.08.23.(星期三)
天氣:  晴天炎熱
人員:  2 (冬望 × 2)

0650  開車出發,往「北海公路」(2省道)去。此行是延續87日未完的工作,預計造訪「三芝」、「淡水」一帶小山頭共7座,大小基石12顆;不過今天行程不順利:首先是「聖本篤山」因為修道院鐵門深鎖,院內人員推託不肯開門放行,以致兩顆基點槓龜。此外「舊砲台」的「圖根補點」與「海軍基石」也因故未達成,此行不順利。
0718  經過「金山」,續走「台2省道」往「石門」、「三芝」去。
0741  抵達「石門」,小休、吃早餐之後續行。
0806  抵達「富貴角公園」,於「富貴角燈塔步道」入口旁的停車場車,預計順道造訪「富貴角燈塔」,然後再去撿基點。
0807  出發,走步道往燈塔,見到有釣客騎機車進來。
0810  遇鐵柵門,左邊有空隙可過,機車也可以騎得過去。
0815  遇小片崩塌,左邊繞過;之後遇第二道鐵柵門,左邊可過。
0829  抵達燈塔,門前拍照;繞至後面,進入燈塔下拍照,此燈塔真美麗。
0849  原路回抵停車處,開車去撿基點。
0852  接回「台2省道」,續往「三芝」、「淡水」方向去。
0901  抵達「三芝」,取「101縣道」續行。
0912  經過左側「懷恩聖地」(墓園),以及右側「北海福座」(墓園)
0924  三叉路口:右彎仍為「101縣道」,不取;取左上坡,進入「101甲縣道」(百拉卡公路),路口左邊有「興華派出所」。
0925  約走250公尺,縣道馬路左大彎處,取右岔路進入「圍內路」上坡,路口有「興華里12鄰車埕」指標。
0928  續行約950公尺,路旁小空地停車,此處有「新北市巴士」F131「北新庄線」之「華興16鄰」站牌。
0934  出發,取前方右岔路小車道下坡,路口有電桿「車埕幹34/B6275/CC04」。
0939  取小車道下走約40公尺遇岔路口,取右續走約50公尺,至「車埕24號」農宅,取此農宅對面左入廢棄圳道進入,約續走30公尺,見到「車埕」基石立在廢圳道與另一條廢棄土路的「T」岔路口右角落。「車埕」(H450M、鑛務課#459),取刀將基石周圍略加整修,然後拍照。
0946  拍照完畢,原路回。
0949  回抵停車處。
0955  開車原路回走,往下個目的地「崙頂」去。
0958  原路回抵0924三叉路口,取(回程)左續走「101縣道」,經過左側「興華國小」。
1005  經過「水源派出所」、「水源國小」之後不久,遇岔路口,取右前較小馬路緩上進入「商工路」(1-1道路)續走;此處約位於「101縣道」之13.5K處。
1009  續走約980公尺,於「北1-1道路」之1.9K處路旁停車,基石就在路旁,清楚可見。抵達「崙頂」(H136M、鑛務課#456),基石略歪斜,旁邊有座小小的「有應公祠」。
1022  拍照之後,開車續行,仍取「北1-1道路」續往前走。
1025  出「台2省道」(淡金路2),取左續行省道。
1029  抵達「淡金路」(2省道)與「水源街」交叉路口,取左走「水源街2段」。
1032  續走「水源街2段」約790公尺,取右進入「346巷」,車道狹窄,小心開車。
1035  續走約200公尺,路左空處停車;其實再往前開亦無妨。
1041  出發去登「虎頭山」,循小車道續往上走。
1045  抵達越稜處十字岔路口,取左進入緩上土路續行往「虎頭山」;這是一條保線路,路口有「虎頭山」導覽圖、直立指標牌。
1049  抵達高壓電塔(核一~頂湖白線054、核一~頂湖紅線054),電塔前見「淡水庄仔內」「主03」基石,有人稱此處為「虎頭山西峰」。
1054  拍照之後,續行小徑緩上,約走60公尺便登「虎頭山」(H139M、營建署M13基石),基石位於樹林內,沒有視野。
1057  拍照之後,原路回走下山。
1107  回抵停車處,開車原路回走出去。
1113  原路回抵「台2省道」,取左續走省道。本來打算先到「聖本篤山」,但因為省道塞車嚴重(輕軌捷運正在施工,搞得天下大亂),錯過「鄧公路」的岔路口,所以只好先去「東坪頂山」。
1132  塞車良久,終於抵達「淡金路」(2省道)與「坪頂路」(2道路)交叉路口,取左進入「坪頂路」(2道路)續行。
1146  續行「坪頂路」約3.3K,於抵達「坪頂國小」校門前約50公尺處,取右後岔路進入小車道續行。
1149  走約480公尺,前方鐵柵門擋路,停車魚露旁右側空地。
1159  出發,取前續行,遇鐵柵門從右側繞過,遇岔路取左後續行,小車道,右邊有大池塘。
1206  右切過小橋,進入「國華高爾夫球場」,走球場內道路,穿越高球場。
1215  抵達球場邊緣,取右進入續走約20公尺進入墓區,左邊有「淡水區第十二公墓」牌柱,取左進入大片墳墓區,往基點推進。
1220  抵達「東坪頂山」(H386M、土調圖根點),基點在小樹林的土堤上面;幸虧附近被開墾了一些小片的菜園,否則此基石一定非常難找,取刀將跡點處略加整修。
1231  拍照之後,原路出去。
1247  回抵停車處。
1252  開車原路回走出去。
1254  回抵「坪頂路」(2道路),取右續行,經過「坪頂國小」後左彎接「北3道路」(小坪頂路)續行。
1303  1254回抵「坪頂路」起,約續行2.9K遇十字岔路口,取左往「宜城墓園」;路口有「新北市巴士」F101之「埔子頭」站牌。
1305  抵達墓園廣場,停車於「愛物園紀念館」前方路旁;「樹林口山」的基點便在左側墓園上方的高點山頭上面。
1315  出發,循左側墓園水泥道路上坡走。
1328  抵達稜線時,在最高層墓園後方找尋一陣子,才找到「樹林口山」,山徑已經雜草叢生;本來以為這顆基點應該很容易抵達,那想到會變得路徑荒蕪。登「樹林口山」(又名「興華坑山」,H294M3-1067),基石處幾乎快被芒草吞噬了,因為沒帶刀上來,只好用剪子慢慢剪除芒草,才可以拍照。
1339  拍照之後,原路下山。
1344  回抵停車處。
1348  開車回頭走出去。
1351  回抵「小坪頂路」(3道路)與「鄧公路」(4道路)岔路口,取右後下坡岔路進入「鄧公路」(4道路)續行,往「聖本篤修道院」。
1401  抵達修道院門口路旁停車,自然是鐵門深鎖;我按了電鈴,很客氣的告知來意,回話的人是位女性,推說整個修道院都沒有人在,她也是即將要離開,是聽到電鈴聲才又跑回來接的。我說基點就在大路旁,花不了多少時間,拍個照我便走,請她行個方便。而她則堅持馬上要離開,整個院區沒有半個人在,不方便;我只好作罷。回到車內休息良久,也不見這位女士出來,顯然「馬上要離開」的說法是個謊言;更有甚者,在其間我還親眼見到一個男生騎機車,用鑰匙開鐵門進入,所以「園區沒有半個人」的說法,也是個謊言。中國人常說:「與人方便,自己方便。」尤其是出家人。信天主者當記得摩西十誡中的第九誡是什麼,豈可不但不給人方便,還要撒謊?
1418  看來「聖本篤山」的兩顆基點是沒有希望了,只好開車離去,心中非常不是滋味。
1437  抵達「和平公園」,於停車場停車;上方便是「滬尾砲台」遺址,砲台遺址後方為「淡水高爾夫球俱樂部」。根據資料,「舊砲台山」的三等三角點在高球場內;而其「省府圖補點」與「海軍水泥柱」,是在「滬尾砲台」左側的邊坡上面。
1443  出發,走步道上去,至「滬尾砲台」入口處,發現要收費(每人80),決定先去摸三等三角點。
1504  進入高爾夫球場,低調行走,往點位推進;打球的人很多,沒人理我們。
1508  抵達「舊砲台山」(H45M3-1083[基石遺失]),位於草皮圍繞的一處高點小土丘,不見有基石,當然也無任何標誌或布條,標個航點,便立即原路回走,離開球場。
1522  在公園繞一圈,在「新北市忠烈祠」繞一圈之後,決定放棄「省府圖補點」與「海軍水泥柱」,走回停車處。
1532  回抵停車處,開車賦歸。
1548  接回「台2省道」,取左續走省道回「金山」、「基隆」。
1718  回家,結束今日行程;「聖本篤山」兩顆基石沒有摸到,且被撒謊、敷衍,內心至感不愉快(出家修道的人,信天主的人,怎麼可以如此呢?)

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2017年8月21日 星期一

夫婦山縱走拉拉山來回


2017-登山記錄-MOUN062
名稱:  夫婦山縱走拉拉山來回
日期:  2017.08.20.(星期日)
天氣:  晴天
人員:  9 (白雲隊登山活動)

0345  開車出發,先順道接人,然後循「國道3」南下。
0431  下「國道3」之「三峽交流道」。
0457  經「7乙省道」接「7省道」(北橫),往「巴陵」方向開去。
0530  抵達約位於「7省道」之31.1K處的「雪霧鬧隧道」,不過隧道,於隧道口左側有產道岔路口,是為「雪霧鬧部落產業道路」之入口;於岔路口停車休息,吃早餐,等待會合。
0543  隊友到齊,開車走「雪霧鬧部落產業道路」往「夫婦山」登山口去。自隧道口岔路起至登山口,需開產道約12.6公里。
0548  過「雪霧鬧橋」,之後產道開始「之」字爬升,至登山口落差超過1,000公尺。
0617  抵達「伊萬農場露營區」,停車於露營區前方約30公尺處產道左邊空地。
0655  出發去登「夫婦山」,登山口在露營區鐵門左側山徑入口,先小段上坡,然後繞過露營區左邊,順著鐵絲網圍籬旁邊走,至稜線處順稜線開始上坡,一路走在漂亮的雜木林之中,山徑路況甚佳。
0714  經過一處小展望點,左邊有不錯的視野。
0719  再經過展望點,左邊視野頗佳。
0727  經過漂亮的休息空地。
0754  再經過一處休息空地。
0804  登上「婦山」(H1780M、無基點),休息、拍照。
0815  續行下「婦山」,往「夫山」去;不久轉為陡下坡。
0825  抵達「婦山」與「夫山」之間的鞍部,續行陡上坡。
0830  經過展望點,左邊有視野,後方亦可瞄到「婦山」極為陡峭的北面坡。
0843  崩塌處,山徑右繞,經過一小片岩壁下方之後,左切陡上,然後再左繞接回原路。
0852  一陣陡上坡之後,登頂「夫山」(即是一般所稱的「夫婦山」)(H1870M2-1534),山頂左側視野頗佳,可以眺望隔著山谷對面的「南插天山~待矢負山」山稜,及其後方更遠處的「北插天山」、「樂佩山」等山頭。在此享受龔親王背上來的高級咖啡;此山我以上來多次了。
0921  續行,循稜開始縱走「拉拉山」,下坡經過漂亮的杜鵑林,地毯路段。
0931  抵達鞍部空地,續行上坡。
0939  登上1840峰三叉路口:右下往「卡拉部落」登山口,不取;取左循稜下坡繼續縱走往「拉拉山」,長下坡。
0944  經過一片平緩地,應是獵人營地遺址。
1002  中途小休。
1008  續行。
1012  過一座長且平緩的小山頭。
1025  又一陣下坡之後,抵達最低鞍,高度約1630公尺,有空地。
1029  經過獵人空地,放置了數瓶米酒在此;此處有燒火灰燼的遺留。
1036  山徑小段偏右腰繞。
1039  山徑再次偏右腰繞。
1043  上稜,開始走舒服的地毯路段。
1045  抵達1755山頭,平緩空地,有龐大樹頭,地面舒軟如舖厚厚的地毯,附近多巨樹,在此休息。
1058  續行,地毯路面,走起來真舒服。
1115  檜木林地區,多檜木,多漂亮的樹頭。
1129  山徑轉折右切。
1137  又經過一段地毯路段,多杜鵑林。
1145  箭竹區開始;自此至「拉拉山」山頂,一路都是箭竹林稜線路。
1148  開始一段長上坡。
1201  越過1960山頭,小段下坡,高密箭竹林路段。
1215  高密箭竹稜線途中,樹上有紅色亞克力「加油牌」,牌子已殘破。
1220  經過一片空地。
1222  登「拉拉山」(H2030M、三等NO.6265)有中央氣象局的測候設備系統,以及無線電中繼站的鐵柱,山頭沒有視野,續行仍有山徑可下「福巴越嶺」路
1235  拍照之後,回抵1220空地休息、午餐。
1311  午餐畢,續行,原路回頭走。
1315  回抵1215「加油牌」處。
1327  回程再經1960山頭。
1338  脫離箭竹區。
1414  回抵1045龐大樹頭地毯空地山頭,1755峰。
1429  回程經過1029獵人空地,有數瓶米酒。
1436  回程又經1025最低鞍空地。
1459  小休。
1506  續行。
1532  一陣長上坡,回抵0939三叉路口山頭,取右續往「夫山」走。
1551  回抵「夫山」,小休。
1601  續行,續往「婦山」回走。
1640  回抵「婦山」,續行往登山口續走。
1720  出登山口,踢水泥產道回停車處。
1722  回抵停車處,休息,換裝,吃西瓜。
1744  開車賦歸。
2115  因適逢星期日收假前夕,省道、高速公路車多,尤其是「台7省道」車行緩慢,耗時甚多,花了近3.5小時才抵達家門,結束今日的行程。感謝「白雲隊」諸位隊友的照顧。

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