2017年6月29日 星期四

台東鯉魚山

2017-登山記錄-MOUN043(C)
名稱:  台東鯉魚山
日期:  2017.06.27.(星期二)
天氣:  晴天酷熱
人員:  4 (自組隊)

0530  起床,收拾裝備,簡單早餐,拔營打包。早上有見到一部小貨車開到上方的養菇寮,然後又開下山,可見還是有別的農路可以開車上來,只是不曉得路徑在哪裡而已。
0654  重裝上肩,開始踢產道回停車處。
0741  回抵昨日的停車處,準備開車下山。
0816  開車循產道原路下山。
0906  接回「台9省道」,取左往北走。今日決定不爬山,而走走「鯉魚山」步道,然後再撿撿一兩個小山頭,便一路北返。
0942  行車抵達「台9省道」與「台11省道」岔路口:左前為「台9省道」,不取;取直續走「台11省道」,往「台東市」市區走。
0955  馬路岔路口:「台11省道」右彎不取;取直續走「中華路四段」。
1003  馬路岔路口:直走為「中華路一段」,不取;取左進入「桂林北路」續走。
1008  停車於「台東縣體育場」;對面順著「博愛路」走進去,便抵達「鯉魚山步道」入口。
1022  出發,走「博愛路」進去,至「鯉魚山忠烈祠」牌樓前約30公尺處,右邊步道入口便是通往「鯉鰭觀景台」的階梯步道,取之上山。約走30公尺,右水平步道不取,取直繼續上坡;不久,經過漂亮的建築「龍鳳寶塔」(主祀「地藏王菩薩」),寶塔旁邊有「龍鳳佛堂(主祀「觀音菩薩」);據說「龍鳳佛堂」一樓有「古文物展示室」,保存有當初建寺時挖掘出來的石板棺、石器、陶器等文物,被稱為「鯉魚山遺址」。
1029  經過漂亮的涼亭,名為「宏聖亭」;繼續上坡往稜線走。
1032  上稜步道岔路,先取右走約20公尺抵達「鯉鰭觀景台」,據說此處有顆「台東縣政府精密導線點A27」,此行並未注意到。稍許賞景之後回頭順稜線步道走,經前述「上稜步道岔路」後,仍繼續直走上坡。
1037  經過「老樹林休息區」有步道岔路,仍取直走稜線步道;約續走步道40公尺抵達「魚鰓」處休息區,步道岔路口:右步道經「魚眼觀景台」,可續走抵達「鯉首觀景台」(水泥地上嵌有一顆四等控制點GI48),續往下走可出「正氣北路」登山口,今日不取;取左走「鯉魚山背嶺步道」往「鯉尾」方向。
1044  經過「背嶺觀景台」,此處即是「鯉魚山」,(H75M、中研院#S284),為此區之最高點,原本有顆三等三角點(3-1124),以及一顆「省府圖補點」,皆已遺失;現只剩位於觀景平台旁邊的「中央研究院」「地殼變動基準點」而已。(39)
1046  抵達「鯉魚亭」步道岔路口:右前步道往「鯉尾觀景台」,今日不取;取左前續走「鯉肚步道」下山。
1100  過「鯉魚山忠烈祠」牌樓,階梯下去,接「博愛路」續走出去。
1104  至「全家便利商店」去買冰涼飲料解渴;今天「台東市」真的非常熱。
1139  回停車處,開車北返,順便到「貓山」去看看。
1209  抵達位於「馬亨亨大道900巷」與「錦州街」岔路口,「貓山」就在右邊的小山丘上面,試著從兩處上攀,結果都失敗。「貓山」稜線是一片岩壁,上面蓋滿帶刺的「九重葛」植物;岩壁雖陡,但尚有可能攀爬上去,而稜線上面密密的「九重葛」,卻無法穿越鑽行。(「貓山」高度57公尺,有顆編號943的三等三角點。)
1227  算了,放棄「貓山」,開車續往「猴子山」看看能否「抓到猴」。
1239  回抵「台11省道」,續往北走,過「中華大橋」。
1345  過「台灣中油加盟站」「大富岡站」之後約500公尺(約省道158K),遇岔路口,取左進入小車道上坡,可往「猴子山」;此岔路口極不明顯,唯一可辨認的是路口有「富麗灣景觀民宿」的指標牌。
1246  經過右邊「富麗灣景觀民宿」。
1249  一路往上開至接近「猴子山」的山頂,遭遇軍區大門。哀哉!原來「猴子山」的基石也是淪陷在軍區之中,沒有希望了,只好原路開車下山。自從「阿怕契效應」以來,在管制區的基石你作夢都別想。
1259  回抵「台11省道」路口,準備北返賦歸。今天「捉貓」沒捉成,「抓猴」也沒抓成,有些令人沮喪。
1302  先開車至省道旁的「池上飯包」店去吃個午餐。
1319  午餐畢,開車循「台11省道」一路北返,賦歸。
2216  回家,結束三天「不太完美」的「台東」登山之旅。

張仁木山、杜鴉原山


2017-登山記錄-MOUN043(B)
名稱:  張仁木山、杜鴉原山
日期:  2017.06.26.(星期一)
天氣:  晴天
人員:  4 (自組隊)

0500  起床,收拾裝備,簡單早餐。
0536  開車出發,離開民宿,接回「台9省道」往南續走。
0549  抵達「台9省道」之「大竹溪橋」前約100公尺處,取右岔路進入「東68道路」(大溪土坂產業道路)續行;不久,經過右側「多良派出所」。
0554  行走「東68道路」約3.6K遇三叉路口,路口前方有「台坂派出所」:右岔路為「東68-1道路」(台坂路),往「台坂」約2公里,不取;取左續走「東68道路」。
0559  續行「東68道路」約3.7K,過右邊「土坂派出所」續行,仍是「東68道路」(紹雅產業道路)
0603  續行約2.2K遇岔路口:左大彎仍是「東68道路」(紹雅產業道路)不取;取直走連接道路去接「土坂產業道路」。
0606  續行約640公尺遇岔路取右,續行約50公尺取左岔路,進入老舊狹小的水泥產道開始上山,此為「土坂產業道路」,是通往「大里力山」登山口的產道。
0620  續行「土坂產業道路」約4.5K,產道轉為土石路面,部份路段路況不佳。
0627  續行約900公尺,前方產道災害中斷,無法行車,只好就地停車於路旁空地;情況不妙,因為距離登山口的原訂最後停車點約還有2.6公里。
0652  馬路壞掉也沒辦法,只好背起重裝開始踢了,一路上坡。
0701  左彎溪床便道過溪,水量豐。
0736  再度左彎溪床便道過溪,水量多;過溪之後不久遇右岔路,往右上不遠處的養菇寮,不取,取直繼續緩上,土石產道。
0740  產道十字岔路口:左岔路往菇寮,有狗叫聲傳過來;右岔路上坡產道不知通往何處,左、右皆不取;取直繼續緩上。
0742  產道左彎處登山口,前方雜草中有「保護區」告示牌,此處是以前登「大里力山」的最後停車處。
0750  續行,取直走進入廢棄的種植區山坡,雜草叢生,路跡不清。
0754  開始進入山谷腰繞路,雜草仍多,尤其是芒萁。
0811  抵達「張仁木山」登山口,下背包於岔路口,取左開始登「張仁木山」,一路上坡。
0823  接上一條廢棄林道,取右走廢林道。
0825  左切離林道,續行山徑。
0828  登「張仁木山(H860M、山字森林Δ),樹林中無視野。
0835  拍照之後,原路下山。
0848  回抵0811張仁木山」登山口,背包上肩,重裝續行,往「杜鴉原山」登山口。此後行走一段漫長的腰繞山徑,落差不大,但石頭頗多,崎嶇不已。
0906  過碎亂石崩塌地,小心走過,左邊有視野;過完崩塌之後,就地小休。
0915  重裝上肩續行,仍是腰繞路。
0943  進入亂石乾溝,有大倒木亂枝,右切循乾溝往上走一段路。
1001  休息之後續行,不久便抵達「杜鴉原山」登山口岔路,放下背包,直走上坡,輕裝先上「杜鴉原山」再說。
1020  稜線路上坡,右側瀕臨一條崩塌乾谷。不久便開始陡上,這段陡坡路段不太好走。
1037  上小稜,陡上路段稍止,小休。
1041  續行,仍是上坡,一路草雜,路跡不清楚,很多路段新、舊布條各走各的路,幸好有GPS航跡可以抓對正確方向,不致走岔。
1100  順著右側一根巨大樹幹上坡,一路仍多亂石;很多路段樓梯草密生,必須小心跟布條或跟航跡走,漫長的上坡。
1134  上主稜,取右緩上。
1136  過小山頭,取右前方向緩下。
1144  登「杜鴉原山」(H1237M2-1195),山頂空地狹小,樹林圍繞無視野,山頂留有一面「東港博岳隊」所製的鐵皮標示牌,日期是「81.12.27」,已經是歷史相當久了。
1155  休息、拍照之後,原路下山。今日一則額外多踢2.6公里的產道,再則登「杜鴉原山」的路況也相當不好,時間耗費超出預算甚多,已經心裡有數,大概很難走到「舊獵寮營地」去露營了。不過身為北部的登山者,能夠順利登臨「杜鴉原山」這種層級的中級山,已經可以滿足。
1204  回抵1134上稜點,開始左切離稜漫長下坡。
1234  回抵1037上稜處,續行開始陡下。
1258  回抵「杜鴉原山」登山口,就地休息、午餐。
1337  續行,試往「砲台鞍部」繼續推進;續行路跡不太明顯,找了幾分鐘的路,才找到正路,由崩塌區上方繞過去,然後又是一段很長的邊坡腰繞路,上上下下的。
1345  再過小崩塌區,有亂倒樹枝阻擋;續行仍是腰繞,斜切往下。
1406  有危險的鬆碎土石邊坡橫渡,踏點小,可拉扶的草木很少,腳隨便一踩,「漏屎石子」就可能如雪崩般的大量往下流瀉;重裝經過,尤須小心。
1423  經過討論,決定不再往前推進,原路折返撤退;其實再走也絕無可能於天黑前抵達「舊獵寮營地」,而其他營地並無水源,所以繼續走也沒用。
1508  回抵「杜鴉原山」登山口。
1617  回抵「張仁木山」登山口。
1633  出「保護區」鐵牌處登山口,接回產道續行。
1640  回抵0736溪流水源處,休息;今晚決定在此露營過夜。
1930  吃完晚餐之後,開始欣賞滿天的星斗,以及四面八方肆意飛翔的螢火蟲,美麗極了。
2130  進入帳篷就寢,結束今日行程。

呂家山、大巴六九山


2017-登山記錄-MOUN043(A)
名稱:  呂家山、大巴六九山
日期:  2017.06.25.(星期日)
天氣:  晴天
人員:  4 (自組隊)

0532  開車離家出發,循「國道5」往東部南下。此行旨在往「台東」去爬「大里力山」,因為車程遙遠,故今日主要是交通時間,打算到「台東」之後,順便去走走「利嘉林道」,登「大巴六九山」而已;當然,也會順路撿「呂家山」的三等基石。不過此行並不順利,一波三折,最後結果「大里力山」並未爬成,只上「張仁木山」及「杜鴉原山」而已。
0618  出「雪山隧道」,繼續走「國道5」南下。
0650  經過「蘇澳」,續走「台9省道」(蘇花公路)往「花蓮」。
0818  過「太魯閣大橋」,之後左轉續走「台9省道」南下。
0948  抵達「光復糖廠」休息,吃冰。
1212  抵達「關山」,吃「關山便當」當午餐。
1253  午餐畢,循「台9省道」繼續南下。
1402  過「台東縣豐田國小」之後,過「台9省道」之380K里程牌,然後遇十字岔路口:左前彎仍為「台9省道」往「知本」、「太麻里」,不取;右岔路為「和平路」(37道路),亦不取;取直前續走「利嘉路」(52道路)往「利嘉產道」上山。
1405  十字岔路口,左、右為「利民路」(9乙省道),不取;取直走仍是「利嘉路」(52道路)
1406  過右側「利嘉國小」之後不久,便是「東52道路」之盡頭,接上「利嘉產道」(利嘉路689)繼續上山;將里程歸零。此後記錄大致如下:產道2.1K經過「星光小棧」,路右有木構觀景台,老舊了;產道3.3K遇岔路取右彎續行,一路皆有「佛皇嶺」的指標牌;產道6.7K遇岔路取左彎續行。
1435  抵達產道7.7K處遇岔路口:直走緩上主線產道往「大巴六九山」,先不取;取右岔路進入路況不佳的產道上坡。
1442  好不容易緩慢開至此舊水泥道路之路底,抵達「電信局台東監測站」,於站旁水泥空地停車,「呂家山」的基點就在空地右側兩公尺處的小樹林內,開車至此,不費吹灰之力便可抵達基點,不過目前這段路,雖是全程舊水泥路面,但雜草甚多,開車困難。
1443  小樹林中見「呂家山」基石(H666M3-4221),拍照。
1453  開車原路回走。
1500  接回「利嘉產道」,取右續往上開。此後記錄大致如下:產道8.5K經過左上「佛皇嶺」;產道8.6K遇右前下坡岔路可出「泰安部落」,不取;產道9.7K左應有「呂家山主峰(H875M)」山徑登山口,但已毫無路跡;產道11.8K接上「利嘉林道」,取左彎上坡續走「利嘉林道」,約100公尺後「利嘉林道」10.5K處,遇左岔路往「長尾尖櫧採種園」,不取。
1523  抵達「利嘉林道」之12.9K處,路旁左側空地可停多部小車,在此停車,林道右側上坡山徑入口即是「大巴六九山」登山口,停車空地左側有水源可用;今日是假日,許多人開車至此休憩、散步,空地已停放五、六部車輛。
1531  出發,進入山徑登山口,去登「大巴六九山」,一路山徑路跡清明,長上坡。
1541  抵達「大巴六九山東南峰」(H1040M、山字森林Δ),小山頭樹林圍繞無視野。
1545  拍照之後,循稜續走。
1548  登「大巴六九山」(H1063M3-7144),基點空地旁邊有雨量計,基點處樹林圍繞無視野。
1554  休息、拍照之後,決定走O形,循稜續走,此後路跡較不明,有多處倒木待清除。
1604  開始左彎下切往林道,轉折處路跡不明,需靠GPS航跡導引。
1607  接回「利嘉林道」,取左踢林道回停車處。
1617  遇林道鐵柵門,有小縫可以輕易穿過;續走不久過林道13K里程牌。
1620  回抵停車處。
1636  開車下山。
1645  抵達「利嘉林道」10.5K處岔路口,停車下來往「長尾尖櫧採種園」方向走走,約進入50公尺有一座觀景涼亭,右邊有緩下土路往「採種園」,雖有鐵柵門但仍可進入;觀景涼亭前方有枕木步道下坡循稜走。
1710  回抵停車處,開車繼續下山。
1711  回抵林道、產道岔路口:右為「利嘉產道」,是上山得來路,現下山不取;取左前續走「利嘉林道」下山。大致說來,林道、產道皆路幅狹窄,但目前林道的路況比產道好很多。
1727  遇右岔路不取。
1729  遇左岔路往「大巴六九藥用植物區」不取。
1731  遇右岔路往「太平生態農場」不取。
1732  經過路右「達喇尉森林咖啡」。
1738  經過右邊「台東軍人公墓(忠烈祠)」。
1739  出林道口,接上「台9乙省道」,取左續走。
1825  於「太麻里街」的小吃店晚餐。
2030  投宿於「東66道路」(金崙林道)路旁「美之濱塭全民宿」過夜,結束第一日之行程。

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