2016年1月29日 星期五

杜子湖步道、雙子山、哆囉嘕


2016-登山記錄-MOUN006(D)
名稱:  杜子湖步道、雙子山、哆囉嘕車站
日期:  2016.01.27.(星期三)
天氣:  陰天細雨
人員:  2 (冬望 × 2)

0710  起床、收拾裝備,張羅早餐;今日天氣似乎又轉差了,至少在這一帶,天色陰陰的,看起來要下雨的樣子。
0834  開車出發,往「杜子湖步道」入口處去。
0844  又來到「杜子湖步道」入口處,停車於步道口旁的小空地,整裝。
0905  出發,進入步道,走枕木接踢下坡;入口處右側有0K里程樁。
0909  步道接上「嘉155道路」,續走「嘉155道路」緩下。
0911  約走「嘉155道路」50公尺,取右前再度進入步道續行。入口處有直立木指標牌,標示來路(155)往「奮起湖7.1K」,去路(155)往「杜子湖村莊4.7K」,右前(步道)往「杜鵑峽谷1.8K」。
0913  再接上「嘉155道路」,切過「嘉155道路」仍續走步道;不久過木拱橋,過0.5K樁,然後一直緩下坡。
0917  小休、整裝。
0923  續行。
0929  過小木板橋之後,經過步道1K里程樁。
0934  岔路口,先取右上走約30公尺,至休憩涼亭小休;此處展望極佳,可以眺望「來吉部落」,眺望對面雄偉高峻的「塔山~兜山~聖觀音峰」稜線。
0948  續行,回岔路口,取右續走步道。
0950  步道岔路口:左前上坡為「稜線路」,直走下坡為「腰繞路」。
0951  續行,取「稜線路」去、「腰繞路」回,走O形。
0954  經過步道1.5K里程樁。
0955  步道小崩塌,並無任何危險。
0958  休息、整裝。
1013  續行。
1015  經過平緩小山頭。
1022  過鞍部之後,開始長上坡,左側為懸崖,左邊視野甚佳,可以眺望「太和村」,眺望「雲戴山」一帶的山稜。此段稜線路,實是「杜子湖步道」最精彩的路段:視野寬闊、林相漂亮。
1033  登「雙子山」(H1487M、無基石),休息、照相。
1041  續行,取右續走步道下坡。
1046  抵達「杜鵑峽谷」,「杜鵑峽谷」並沒有任何標示,這個地名令人迷惑,因為此處根本沒有溪流或峽谷,也沒有任何杜鵑花樹。
1055  步道岔路口:左緩下步道約30公尺接水泥路,約260公尺出「嘉155道路」,可續走「杜子湖步道」後段,至「中科子林」步道終點,今日不取;取直走緩上。
1105  0950步道岔路口,取直走繼續上坡,原路回頭走。
1126  回抵0844停車處,小休。
1137  時間尚早,決定走鐵路至「哆囉嘕車站」去看看;「哆囉嘕站」目前稱之為「多林站」,據說是「阿里山鐵路」途中最美麗的車站。如今「阿里山鐵路」火車只開到「奮起湖」,所以走鐵路至「哆囉嘕站」是很安全的;至「哆囉嘕站」需經過34號、35號、36號三處隧道,其中35號隧道長達556公尺,需備妥照明器材才可行走。
1141  進入34號隧道,長度只有52公尺,不需照明。
1143  開始進入35號隧道。
1152  35號隧道。
1155  進入36號隧道,長度只有66公尺,不需照明。
1201  到達「哆囉嘕站」,真是一個漂亮、寧靜的地方,世外桃源。左邊可以眺望「十字路」及「阿里山」地區,也可以眺望「大塔山~塔山~兜山」稜線。
1215  閒逛一圈之後,在「阿里山鄉十字村第五鄰哆囉嘕101號」民宅旁休息、午餐。
1235  原路走回停車處。
1303  0844停車處,結束所有行程。
1311  開車賦歸,打算循「嘉155道路」至「來吉」,接「149縣道」出「古坑」。
1337  車經右岔路往「天水瀑布」、「鐵達尼岩」,不取。
1341  車經右邊「來吉國小」。
1342  接上「149縣道」,取右續走此縣道往「草嶺」、「古坑」;右往「169線道」、「奮起湖」,不取。
1345  車經右岔路上坡,往「寒溪呢3.5K」,不取;此處約於「149縣道」45.5K處。
1351  過「全仔社橋」之後遇右岔路往「豐山」,不取。
1408  車經右上岔路,往「石壁」,不取;此處約於「149縣道」31.05K處。
1440  進入「古坑鄉」的「荷苞村」,距離「國道3」已經很近,但要上高速公路卻不容易。
1505  繞了半天,終於透過「台78快速道路」,才能上「國道3」之「古坑交流道」;應該導航上「斗六交流道」才好。
1620  於「西湖休息區」小休。
1822  回家,結束四天的全部行程。


勃子山

2016-登山記錄-MOUN006(C)
名稱:  勃子山
日期:  2016.01.26.(星期二)
天氣:  大晴天
人員:  2 (冬望 × 2)

0700  起床、收拾裝備,張羅早餐;今日天氣相當不錯,早上見到「達娜伊谷」周圍山頭都鑲上金色的陽光。
0817  開車出發,往「勃子山」登山口去;續走「嘉129道路」(山美產業道路)一路上坡,往「新美、茶山」方向走。
0828  約續走「嘉129道路」3公里,約位於14.05K處,取左岔路水泥產道往上開。
0829  約走產道170公尺,產道右彎上坡處,左邊空地停車、整裝;今日天氣非常好,豔陽高照,停車處視野頗佳:左側隔河可以眺望「草山」稜線很美;後方可遠眺「卓武山」;右後方高處可眺望「勃子山」的大岩壁。
0848  出發,踢產道上山,約走30公尺遇岔路口,左上主線產道往不遠處農舍,不取;取直續走較老舊的產道繼續上坡。
0850  產道「T」岔路口,取左上,不取右緩下。
0911  產道右邊山坡小崩塌,形成小土堆,續行產道只能行走機車。
0915  水泥產道終點,「勃子山」登山口在右側竹林山徑上坡,有布條;小休一下。
0918  續行,右入桂竹林山徑開始長上坡。
0930  經過右邊「曾文水庫管理局山美水位中繼站」,為一水泥小屋,過去小休、拍照。
0934  續行,繼續循山徑上坡。
0941  山徑分左、右,皆可;取左再右切,不久兩路便會合,續上。
0943  進入小段細竹林,緩上。
0947  雜木林平台地,遇右岔路明顯山徑,路口有廢竹排(下面放置一些空瓶),此為獵徑,不取;取左續緩上。
0954  岔路,右邊約20公尺處有新建獵人寮棚,去休息一下。
1002  續行;不久山徑左側有新張設的網子。
1018  又入竹林,左切緩上。
1020  左邊不遠處亂竹林中,見到兩個金屬大蓄水桶,似已廢棄。
1024  開始進入亂竹林,陡上坡。
1038  攀越大石頭。
1044  陡上,雜木林,路況較差,尤其是樓梯草植被密。
1049  巨大岩石,右下經過續上;續行仍多大亂石,多粗大的藤纇。
1053  小段右切小腰繞,然後左切陡上,往稜線上攻。
1100  經過岩壁下方,再左切陡上至壁頂瘦稜,取右再拉繩陡上,仍是岩壁。
1106  上主稜,遇小片芒草;稜上視野甚佳,可眺望「阿里山公路」及「二延平山」、「隙頂山」山稜,眺望「頭凍山」山稜。續行取右循稜上上下下,有時小腰繞,有時走稜線,稜線路多大亂石,很不好走。
1110  遇特大巨石,左繞然後再上。
1113  再遇大岩壁,岩壁右下經過,然後左切陡上。
1116  上到大岩壁頂,往右一看,居然見到基石。登「勃子山」(H1361M3-5025),基石位於岩壁頂上的稜線上,空地小;續行循稜可縱走「矢場谷山」,過去曾是熱門的縱走路線,但近年山徑荒廢難行,如今不知路況如何。
1132  休息、拍照之後,開始原路下山。
1155  回程再度穿越亂倒竹林。
1225  0954新建獵寮棚,休息、午餐;取出昨日剩餘的半隻「磚窯雞」出來吃。爬了十多年的山,第一次在山上吃手扒雞腿,從來沒有如此享受!
1256  午餐畢,繼續原路下山。
1306  回程再經0930「水位中繼站」,不休息,繼續下山。
1314  出登山口,接上廢產道,取左開始踢產道下山。
1336  0829停車處,休息、換裝。
1358  開車下山;決定在山上多待一天,計畫前往「奮起湖」,準備明天走「杜子湖步道」,順登「雙子山」,同時也打算參訪「阿里山鐵路」最美麗的車站:「哆囉嘕站(多林站)」。
1359  接回「嘉129道路」,取右原路回走,往「阿里山公路」。
1428  接回「台18省道」(阿里山公路),取右續往「石桌」、「阿里山」方向走。
1454  經過「石桌」,本來應取左進入「169縣道」往「奮起湖」;今日一時不察,走過頭,只好續走約300公尺,再左切上坡走「阿里山公路中和支線」,亦可接回「169縣道」。
1502  經過左邊「櫻之道」步道口,此處視野極佳;經過左邊「石棹資訊站」。
1505  接上「169縣道」,取右走此縣道往「奮起湖」。
1515  到達「奮起湖」,於鐵路上方「169縣道」路旁停車場停車,然後在「奮起湖」地區閒逛、購物。
1647  購買兩個「鐵路便當」當晚餐,每個120(有點貴),在車上吃完便當之後,開車續往「杜子湖步道」入口處去看看。
1651  馬路岔路口:左彎仍為「169縣道」往「瑞里」、「太和」,不取;取右進入「嘉155道路」,往「來吉」、「豐山」。
1656  經過右側「大凍山」登山口;經過左側「多林檢查所」(已廢),以及大停車場;此處約位於「嘉155道路」之16.1K處。
1657  經過左側寬土路步道入口,有布條,可健行走往「奮起湖」。
1703  到達「嘉155道路」之13.3K處,馬路左彎下坡不取;取右岔路進入,不久即經過左邊「杜子湖步道」入口處;續行數公尺到達鐵路邊,位於「第33號隧道」東出口附近,此處有空地可停車,但近日附近正在施工,空地凌亂,較不適合過夜,於是決定回「大凍山」登山口停車場去過夜。
1718  原路回至1656「大凍山」登山口停車場,此處有公廁,有水源,甚為方便。
1945  今夜仍於車上就寢,結束此行第三天的行程;能夠順利攀登「勃子山」,了卻多年願望,且今日天氣極佳,實感欣慰。



2016年1月28日 星期四

一尖、二尖、三尖、鏡壁山



2016-登山記錄-MOUN006(B)
名稱:  一尖、二尖、三尖、鏡壁山
日期:  2016.01.25.(星期一)
天氣:  多雲時陰
人員:  2 (冬望 × 2)

0630  起床、收拾裝備,張羅早餐;今日天氣似乎比昨天好多,感覺沒那麼冷。
0808  整裝完畢,開車出發,往「一尖」登山口去。停車場右側有岔路:直走馬路緩下往「東原」仍為「高104-2道路」,不取;取左前小上坡,通往「孚佑宮」正殿,約上走30公尺,取右岔路小車道緩上,往「一尖」登山口「福南宮」。
0812  約走此小車道990公尺,遇多叉路口:右山徑可上稜,有往「一尖」的舊指標牌;右前小車道通往「福南宮」;左前仍為主線車道,可經「獅頭山」登山口越嶺下「曾文水庫」,不過好像道路崩塌不通;左後有土石廢產道往「崁頭山」;叉路口左側有個小小的疊石土地公。今取右前續走,往「福南宮」。
0818  約續走200公尺到達「福南宮」,廟前水泥廣場寬大好停車;此處有水源,有破舊公廁,一般以此廟為「一尖」登山口,由此處開走。記錄大都說此「三尖縱走」的路況不佳,今日有此心裡準備,所以背負開山刀隨行;近年隨著年事漸高,登山心態較為保守,甚少攜刀砍路,今天是例外,已經很久沒有用刀了。
0841  整裝、拜拜之後出發,取廟右舊水泥產道進入,經過右邊一些廢寮舍。
0842  約走30公尺遇岔路,取左舊水泥產道緩上,入口有鐵柵門,有上鎖的粗鐵鍊條,行人可以輕易鑽過,車輛無法通過;水泥產道似已荒廢,雜草及兩旁的雜木、箭竹逐漸往產道延伸,如此廢產道,上鎖粗大的新鐵鍊不知所為何來?
0848  遇岔路,右不取;取直緩上續廢產道緩上,兩旁多箭竹。
0851  廢產道終點,山路登山口在右邊,取右進入山徑開始上坡,一路草多且黃藤多,不過最近似乎有人整理過,至「一尖」可不需動刀,有些地方用剪子稍加修剪一下便可。這條「三尖縱走」的路程,早期是寒暑假「青年自強活動」的熱門縱走路線,一路步道良好,植物解說牌到處可見;「台南縣救國團」除了在「馬山嶺」外,也在另四個山頭豎立白底黑字大鐵板標示牌,當年是熱絡的健行路線。但是曾幾何時此條路線早已荒廢,如今路況欠佳,雜草、倒木、黃藤滋生,卻偶爾也可窺見昔日風華:一路上仍可見到殘存的植物解說牌,都已相當老舊,也可見到一兩個廢輪胎,想必是過去用來作為步道階梯的,看到這些東西,令人不勝唏噓。
0900  上稜寬緩,不明顯的岔路口,右循稜往「馬山嶺」,看起來草雜、林木雜亂,毫無路跡,如果不是見到樹上老舊的標示牌,很難辨別此處為岔路口;先取直走循稜往「一尖」,回程再決定是否上「馬山嶺」。
0905  小休。
0912  續行。
0952  登「一尖山」(H806M),山頂有根「急水保護區界20」水泥柱基石,山頂竹林圍繞,沒有視野;上山我們一路修剪草木黃藤,所以行進速度緩慢,實際上距離並不遠。
1002  拍照之後繼續縱走「二尖山」,續行穿越竹林先下後上;由「一尖」續往「二尖」的山徑,路況較差,時時需要揮刀砍路,數度遇到粗大黃藤攔路,都需要揮刀砍斷,才方便通行。幸好有帶刀,否則「二尖」、「三尖」可能槓龜。
1009  開始邊坡「之」字長陡上。
1035  接近「二尖」山頂,山徑路況不清,找了一下子,才發現正路必須右切續上。
1038  登「二尖山」(H863M3-363),山頂無視野,空地幾乎被芒草侵佔了,取刀將基石前方幾叢芒草砍除,以方便拍基點照。
1117  續往「三尖」走,一開始路徑便被芒草、黃藤擋住,予以砍除之後續行,循稜下坡,左邊陡峭,是懸崖峭壁。
1138  進入大相思樹稜線下坡路段,相思樹漂亮;左邊出現絕佳視野,是唯一有視野的路段,可以遠眺「三腳南山~竹子尖山」的山稜,並可眺望其右邊「花瓣山~糖子恩山」稜線,淡淡的山嵐點綴,很美。
1159  「二尖」、「三尖」鞍部,黃藤眾多,時時需要揮刀砍路。
1224  遇指標牌:左往「猿山」,GPS直線距離約470公尺,今日無順走此山之打算,故不取左;取直續走,緩上,路況不佳。
1226  登「三尖山」(H823M、無基點),山頂平緩但雜草叢生且多黃藤,高點處倒竹前略有空地,在此小休、吃點心。續行山徑循稜可下「台南東山碧蓮寺」登山口,今日無車接駁,自然不取,也不知路況是好或是壞。
1254  休息、拍照之後,原路回頭走。
1315  回「二尖山」,續往「一尖山」走。
1331  回「一尖山」,續走下山。
1356  0900往「馬山嶺」岔路口,取直前續往「馬山嶺」,一路幾乎無路跡,部份路段且多大亂石,開路行走,頗為辛苦;還好距離不遠,自岔路口起至「馬山嶺」直線距離約只有180公尺而已。
1425  登「馬山嶺」(H708M、無基點),山頂平緩雜亂,也不太像是明顯的山頂,樹上有極為老舊的小標示牌。此山據說被列入「台南縣百名山」之一,令人舌。
1432  拍照之後,原路回走。
1442  0900岔路口,取左原路下山。
1448  0851山徑登山口,接廢產道原路下山。
1458  回「福南宮」停車處,休息、換裝。
1524  開車下山;明天打算登「勃子山」,是此行的重點,所以今日還需要開車上「阿里山公路」(18省道),預計今晚在「達娜伊谷」過夜。
1617  馬路岔路口:直走仍為「175縣道」,經過「關子嶺」街區下「白河」,不取。今日下山,時間尚早,打算小小「加菜」,順道去摸「鏡壁山」的基點,所以取左岔路下坡。
1619  約續走950公尺,取左岔路產道進入,往「鏡壁山」;岔路口往左望去,可以見到「鏡壁山」的稜線,此山的東、西、北稜都是峭壁。
1625  約走產道陡上1.6K,接近稜線處停車;續行產道已毀。此處地處「枕頭山、鏡壁山」的鞍部地區,是以前兩山縱走的中繼,今日仍然可以見到「2009全國登山社團大會師」的舊牌,也有往「枕頭山」的舊指標牌。
1630  出發;左似乎有山徑可往「枕頭山」,有布條的片段,今日不登「枕頭山」,不取左。取右彎續走舊產道上坡,約15公尺便遇岔路:直走仍為上坡產道,右有舊土石產道;先取直上坡。
1633  走沒多遠便發現產道中斷,退回岔路口,取舊土石產道續行。
1636  約走220公尺,經過已廢的「古月農場」屋舍以及大水塔之後,接上已崩毀的柏油路面產道,取右上,走約30公尺經過荒廢的展望點,左邊視野絕佳。過展望點之後進入腰繞山徑續行。
1639  依據航跡,取右切陡上,脫離腰繞山徑,進入疏竹林後約15公尺,接上另外一條明顯土路,取右緩上。
1642  上稜,右有水塔,左有兩路,一路竹林緩下,不取;取稜線上面小徑,循稜續走。
1643  經過鐵製廢觀景台,右邊眺望「關子嶺」地區,視野極佳。
1644  續行約30公尺,稜線上面見到「鏡壁山」基石(H496M、省府圖補點#430)
1649  拍完基點照之後,原路回走下山。
1657  1625停車處。
1703  開車原路下山。
1711  接回「175縣道」,取左下山,出「白河」。
1720  於縣道路旁「關之嶺餐館」吃「磚窯雞套餐」,兩人只吃下半隻雞,剩餘打包,明天爬山當糧食。
1800  晚餐畢,繼續開車北上。
1804  上「國道3」之「白河交流道」,往北走。
1812  下「國道3」之297K「中埔出口」,接「台18省道」往「阿里山」。
1910  約位於「台18省道」之50K處,取右岔路往「達娜伊谷」,走「嘉129道路」(山美產業道路)下坡。
1936  過「山美大橋」之後,右邊大停車場停車,今晚將在此過夜;氣溫回升不少,不覺冷。
2030  車上就寢,結束此行第二天的行程。


十甲山、內茅埔山


2016-登山記錄-MOUN006(A)
名稱:  十甲山、內茅埔山
日期:  2016.01.24.(星期日)
天氣:  陰雨酷寒、山區飄細雪
人員:  2 (冬望 × 2)

0528  開車離家出發,安排個34天的行程,赴中南部去走走。北部近來天氣甚差,尤其是「基隆」連日下雨不停;接著又是超級大寒流即將來到,所以想想還是往中南部去比較好。本來是計畫想到「台18省道(阿里山公路)」附近去爬爬山,但出發前新聞報告「阿里山公路」被管制通行,所以此行計畫也就保持彈性了。
0808  下「國道3」之237K「名間出口」,接「台3省道」左轉,然後再左轉接「台16省道」往「水里」。此行經過考慮再三,決定第一天先到「信義鄉」的「30內茅埔山牛相觸」梅區,賞梅兼爬山;然後才比較方便安排後續的行程。
0825  經過「水里」,不久續走「台18與台21省道」共線,小段路之後兩線省道分家,取右續走「台21省道」往南行。
0850  一過「信義橋」之後便遇岔路,取左轉進入產道;此處約位於「台21省道」86.3K
0856  走產道沿著「郡坑溪」之右走約1.9K遇右岔路水泥產道上坡,入口有「由此上四公里哈好嶺地歡迎你」的指標,此為我們今日O形縱走的下山之路,先不取。
0902  約續走產道750公尺,至路右一處大空地,停車、整裝。
0942  出發,前方為四岔路口,取最左水泥產道走,過「信義一號橋 」;左下為大片葡萄園。
0953  續行約640公尺遇產道岔路口,取右岔進入,穿過間鐵皮屋大寮棚,續走水泥產道開始上山,遇右岔路不取。今日天氣極差,全程陰雨,「霸王寒流」發威,冷得要命,我們全程都穿雨衣且撐著雨傘走,好在並沒有起風。
0956  產道岔路口,取左上坡。
1000  經過路右鐵皮寮棚,小休整裝。
1003  續行,繼續循水泥農路上坡;四周起濃霧,梅樹壟罩在一片朦朧之中。此區梅花的季節似乎有點晚了,梅樹只剩部份的殘花,花朵不多。
1035  一路「之」字彎曲上坡,上稜岔路口;左往「十甲山」,右往「內茅埔山」,先取左登「十甲山」之後,再回此岔路續走「內茅埔山」。取左循稜走水泥農路約20公尺,遇左側電信基地台,進去小休一下。
1043  續行,仍走稜線水泥農路。
1057  約續走農路690公尺遇岔路口,左、右兩農路皆不取;取前方舊水泥牆階梯上去,然後循稜續走穿過山坡梅園,此處可視為「十甲山」登山口。
1106  梅園廢棄水泥農路「T」岔路口,取左緩上;右緩下不取。
1110  廢農路岔路口,取右前緩上;直緩下不取。
1111  小稜前「Y」岔路口,取左前緩上;右前緩下不取。
1122  登上爛泥巴農路,爛泥邊坡陡滑,不太好上;切過爛泥巴農路續上。
1124  循邊坡續上約30公尺再接廢土面農路,切過土路,左前緩山坡邊緣見到「十甲山」基石(H1104M、山字森林),基石並未立於高點山頭;山坡上去約10公尺有座金屬水塔,基石處視野頗佳,可惜今日天氣差。
1131  拍照之後,原路下山。
1157  1057登山口,接回稜線水泥農路,原路回走。
1209  1035上稜岔路口,取直循稜續走農路,往「內茅埔山」;不久經過一些金屬水塔。
1215  農路岔路口:左水泥農路循稜左緩下,應是主線;右舊水泥農路循稜右平緩腰繞;前方有間磚造小農舍。此外,直走循小稜上坡似乎也有山徑;在此猶疑難決,不知該走何路,先取左主線試試,發現偏離航跡;之後再取右路試試,好像方向對,但始終無法接上航跡,一直都是平行的,懷疑應該走稜線山徑。
1223  約走舊水泥農路120公尺,先是平緩,然後轉緩下;之後遇岔路,取左前緩上的破舊農路,盡可能跟隨航跡方向腰繞。
1228  破舊農路竟然崩毀中斷,傻眼!只好取左硬切上去,接左上方另一條老舊水泥農路,取右續行,盡可能追隨航跡方向走。
1241  舊農路開始左切「之」字上坡,往稜線接近,方向對,安心了。
1245  上稜,接上稜線路,接上航跡,取右循稜續走山徑。
1253  鑽出雜木林,進入油茶與梅樹混種的果園山坡上去。
1257  左切離開廢棄土面農路,上邊坡,仍是梅樹園,略陡上。
1305  又接回稜線,多亂石;然後進入竹林。
1312  出竹林,廢棄梅園,梅樹與雜木共生,繼續上坡。
1315  又穿越一片竹林,彎來拐去的,然後再出竹林。
1320  又入大片孟宗竹林,也是彎來拐去的,幸好有路條可跟。
1329  登「內茅埔山」(H1142M、山字森林[已斷頭]),另有一根「74年台灣省政府信義水源保護區界3水泥柱」,基石位於綿密的孟宗竹林中,沒有視野。
1343  拍照之後,循右前方向縱走下山。
1346  出竹林,接土面廢棄農路下坡。不久穿越梅園「之」字下坡,天空開始下著細雪,真是奇觀。
1354  接上梅園舊水泥農路,取左下山;此區梅樹尚有許多梅花,頗有看頭,比起「十甲山」那邊的梅園,這裡漂亮多了。
1407  農路岔路口,取右下。
1414  農路岔路口,取左彎下坡,走主線;右下岔路不取。
1419  取農路右彎下坡;左緩下不取;直走有鐵柵門往農舍,自然不取。
1432  經過右側葡萄園,葡萄葉都呈橘黃色,很美;停下來拍照。
1436  遇右邊葡萄園鐵皮寮棚,乾淨;在此小休、吃點心。
1447  續行,水泥農路「之」字下坡。
1516  0856岔路口,取右踢產道回停車處,約750公尺。
1527  0902停車處,休息、換裝,非常冷。
1548  開車原路出去,計畫明天走「關子嶺」的「一尖、二尖、三尖」縱走,所以打算在「關子嶺」的「孚佑宮」過夜。
1556  接回「台21省道」,取右原路回走,過「信義橋」。
1644  於「名間」街區小吃店晚餐。
1731  繼續開車南下。
1736  上「國道3」之「名間交流道」,南下。
1823  下「國道3」之312K「白河出口」,之後取左東行,往「關子嶺」。
1911  到達「孚佑宮」,於廟寺大停車場停車,準備在此過夜。
2030  車上就寢,結束第一天的行程;今天實在非常冷,晚上無法在車外待五分鐘以上,太冷了。