2015年8月31日 星期一

民都有山、高橋山


2015-登山記錄-MOUN07985
名稱:  民都有山、高橋山
日期:  2015.08.30.(星期日)
天氣:  陰雨
人員:  25(ROGER週日探勘隊)

0430  本來這個週末是要到「嘉義」去登「多陽山~棚機山」的,但一則因為「蘇迪勒」颱風肆虐,再則近日豪大雨連連,唯恐深山路況有變,改期了;所以今日才有機會參加「ROGER隊」的「民都有山」縱走「高橋山」活動,在此要特別感謝ROGER、阿銘、楊咩咩,以及「麵疙瘩隊」諸位好友的接納、帶領、安排接駁車等諸事宜。今日會合點在「清泉」,接駁車約上午7點出發,所以一大早便得開車南下。
0542  下「國道3」之90K「竹林交流道」,右轉續走「120縣道」約700公尺,左轉續走,過「新中正大橋」後即可銜接「台68快速道路」,取左往「竹東」。
0554  接「台3省道」之後,右轉續走,經「竹東榮總」不久遇十字岔路口,此為「台3省道」與「122縣道」(南清公路)叉路口,右往「南寮」,路口有大型加油站,不取;取左走「南清公路」,往「清泉」;不久,經過23K里程牌。
0640  到達「清泉」,於「張學良故居」前方大停車場停車,在此早餐、整裝,此處有公廁可用,甚為方便。不久,隊友車輛紛紛來到。
0730  全體搭乘兩部接駁車出發,循「喜翁道路」進入山區。
0747  產道岔路口,取右水泥產道上坡,此為「上喜翁道路」,一路「之」字上坡。
0751  產道岔路口,取右續走「都牧爾道路」仍然「之」字上坡。
0758  過左岔路往「愛上喜翁渡假營地」不取,續往上走約150公尺,於產道左彎上坡處停車,全員下車;續行產道左彎不久便有鐵柵門,車輛無法繼續上開。
0803  出發,取左彎產道上坡,從鐵柵門右側穿過,續走產道上坡。
0810  岔路口,左往「愛上喜翁渡假營地」不取,右彎上坡。
0812  經過左邊「基利心山莊(民宿)(五峰鄉桃山村清泉210-12),續走水泥產道上坡,進入果園。
0815  果園產道岔路口,取右緩上;不久便是產道路底,接山徑上坡,進入杉木林。
0817  岔路口:直上山徑往「民都有山」,左岔路經過右邊大型水泥圓水塔,進入果園約只有15公尺,便是「民都有山北峰」(H1280M、山字森林)
0826  於「民都有山北峰」拍照之後,退回岔路口,取山徑續往「民都有山」,杉木林。
0828  山徑右彎,開始漫長的腰繞緩上路段,有黑色水管相伴。
0848  過小溪澗,有水,過完小陡上;小段路後,再右彎過小乾溝。
0853  到達杉木林空地,腰繞路段結束;續行山徑左切上坡,杉木林,坡陡。
0858  山徑右切小段腰繞。
0900  右彎過乾溝。
0903  杉林空地,小休。
0916  續行,左切循稜長上坡,仍是杉木林。
0940  山徑上坡逐漸趨緩。
0945  經過左邊中空巨樹,拍照。
1006  到達三叉路口:右下坡往「清泉山」,不取;取左往「民都有山」。
1008  林相轉為雜木林,緩上坡。
1012  岔路口:右上約5公尺為「民都有山」;左下約10公尺大空地;取右登「民都有山」(又名「面托油山」,H1798M2-1537),山頂另有一顆山字森林三角點,略有視野。此山是我第二度登臨:20071017我曾由「松鷹」登山口,首登此山。
1018  拍完照之後,下雜木林大空地休息,享用山友背上來的西瓜。
1030  續行,往「高橋山」登山口推進,緩下坡。
1033  出雜木林,進入大片高麗菜園開墾區,經過右邊巨大的藍色雨布蓄水池,然後經過路岔路口:右後往「最後農家、松鷹產道」,不取;取左前續走高麗菜園農路一路長下坡。
1044  農路彎曲下坡,經過右邊圓形巨大水泥蓄水池。
1048  右下農路岔路不取,取直走;其實兩路皆可。
1053  經過左邊兩座金屬水塔,然後到達農路低點;續行農路緩上。
1057  左切穿越高麗菜園,接上一股小稜,山徑取右循稜上坡;此為「高橋山」登山口。穿越小片芒草區;繼續上坡半途,進入稀疏竹林,仍是上坡。
1104  地面有兩條廢棄鋼纜線,小心走,謹防絆腳。
1108  1710峰,有顆「山字水泥柱」基石,拍照後續行,下坡。
1127  長上坡之後登1826(無基石),山頂空地寬大,多雜木,在此大休息、午餐;天仍然飄著細雨,把天蓬雨布掛起來。
1236  午餐畢,續行,下坡。
1251  經過狹長而平緩的小山頭,大片柳杉林很漂亮。
1306  地上又見一條廢棄鋼纜線,續行小段稜左腰繞路,平緩。
1308  遇岔路:右往「石鹿(指標牌字跡不清),不取;取直走緩上。
1323  空地岔路口;左循稜上坡往「高橋山」;右緩上往「西高橋山」;先取右。
1328  登「西高橋山」(H1770M、山字森林),山頂樹木圍繞,毫無視野。
1335  拍照之後,原路回頭走;如果續走可下「霞喀羅古道」入口處,並不遠。
1343  1323空地岔路口,休息。
1355  續行,往「高橋山」,一路長上坡。
1420  又一段長陡上坡,上稜遇岔路:左循稜山徑清楚,似無布條,不取;取右緩上。
1424  登「高橋山」(H1923M、無基石),續行循稜下坡,可下「霞喀羅古道」1.1K處登山口,是今日計畫走的路線,不過不太有把握,大夥在此來回探路,三度攻頂「高橋山」,最後才確認繼續循稜走乃是正路。
1454  續行,循稜下坡,雜木林,往「霞喀羅古道」1.1K處登山口。
1520  長下坡,到達鞍部;有些下坡路段頗陡,天雨路滑不好走,但一路都有布條指引。
1521  越過小小山頭。
1523  再過小小山頭,右切離稜陡下。
1528  鞍部,續行上坡,鑽過大堆雜亂的倒木樹枝。此行一路上上下下頗辛苦。
1532  一陣上坡之後,又越過一個小山頭。
1534  又過一個小小山頭,接著是最後陡下路段,既陡且滑不好走。
1540  終於出登山口,位於「羅山林道南線」終點附近,登山口左側有間石頭建築物,是已廢棄的廁所。出登山口後右走約20公尺,便是「羅山林道南線」的終點,接上「霞喀羅古道」1.1K處,左往「石鹿大山」登山口、「養老」出口,右往「清泉」出口;我在2012119登「西高橋山」連走「高橋山」,也是從此處下來的,因事隔三、四年,竟然把路況完全忘了。
1554  大家歡歡喜喜在古道上拍照留念之後,取右開始踢古道出去。「霞喀羅古道」全程縱走,過去是「朝陽隊」每年必排的行程之一,這條古道我已走過數次,除了部份崩塌區之外,全程幾乎都是康莊大道,是條非常熱門的賞楓路線。不過今日再來,發現古道已經十分荒涼,雜草既密且長,很像是一條廢林道的光景,令人悲嘆!事隔不到10年,景象變化竟然如此大。這原來是一條「國家級」的古道,政府竟然任其荒廢如斯:政府除了「封山」以外,到底還能為登山者做些什麼事?
1615  出「霞喀羅古道」0K「清泉」出口,接駁車已在此等候多時了;聽說他們開「清石道路」至此,也很辛苦,因為沿路倒樹難行,他們必須取鋸子鋸掉倒木,才能順利抵達此處接駁。大夥先在此處休息、吃西瓜。
1626  全員登上接駁車返「清泉」;沿路還需停下來鋸倒木樹枝,才能順利通過。
1712  岔路口:左後下坡岔路為「松本道路」,前方直走緩下仍為「清石道路」;在此停車小休,伸伸腿,大家都坐得腳抽筋了。
1718  接駁車續行。
1734  經過右邊「清泉山」登山口,約位於「清石道路」2.7K處。
1736  經過右邊「清泉山」新登山口,約位於「清石道路」2.1K處。
1743  回「清泉」,於「張學良故居」前方大停車場大家下接駁車;短短的15公里多,竟然開了1.5個小時,其路況之差,可想而知。在此休息、換裝。
1755  開車離開「清泉」,循「南清公路」往「竹東」方向走。
1913  大夥在「竹東火車站」旁的「東方食堂」聚餐,菜色不錯。
1945  餐畢,繼續開車賦歸。
1958  上「國道3」之「竹林交流道」,北返。
2145  順道送蔡老師下車之後,回家,結束今日行程。

2015年8月28日 星期五

中心崙、頂寮山


2015-登山記錄-MOUN084
名稱:  中心崙、頂寮山
日期:  2015.08.28.(星期五)
天氣:  陰雨轉大雨
人員:  2 (冬望 × 2)

1005  最近天氣實在壞透,經常下豪大雨,而且還在持續當中,所以原訂的「多陽~棚機」行程延期了(真是明智之舉)。今日早晨起來,看到天空雖然陰陰的,但卻沒有下雨,臨時便匆忙決定到附近走走小山。離家最近的地區較簡短的行程大概都走完了,只剩下「暖暖」的「中心崙」與「頂寮山」,也不知路況如何,去試走看看吧。匆忙出發,準備資料不是很完備,沒有文字記錄,只拷貝「中心崙」的航跡,但也是2004年的,只能略作參考而已;開車出發。
1043  開車抵達「中心崙」登山口,位於「暖暖區東勢街2671弄」轉彎處,左邊社區籃球場的左前方,有舊水泥階梯步道入口處便是。此處因附近「碧嵐大地」社區正在施工,所以無法停車,只好開出去「東勢街」(基福公路)去停車。
1052  回「東勢街」路旁停車。
1057  出發。
1102  經過左邊「東興廟」,然後經過左邊「暖西里里民活動中心」,繼續進入「2671弄」,來到前述社區籃球場登山口,進入舊水泥階梯步道上山,步道老舊,草雜,颱風災害尚未清除:步道中斷處,必須自行想辦法繞過,一片荒涼悽慘。
1106  經過一處石椅小平台,全被亂草雜樹埋沒掉了;續行步道因颱風災害,被倒樹亂枝淹蓋,完全中斷,設法從右側鑽過、繞過,然後再接回舊水泥階梯步道,但也是一片狼藉。
1109  接近山頂約15公尺處,再因颱風災害,步道完全被倒樹亂枝、雜亂芒草淹蓋而中斷,自行設法鑽過、繞過。
1112  登「中心崙」(H113M、無基石),此山應可視為「碧嵐大地」社區的休閒、健行的「社區後山」,原本水泥階梯步道直達山頂,視野不錯;不過今日抵達,山頂一片狼藉,幾乎毫無立錐之地,山頂沒有見到任何標示,只見到樹上一條綠白相間的老舊條,也是唯一的標誌。好好的休閒健行步道,淪落到如此地步無人管,只要常在登山健行的人都知道:這是目前台灣政府最大的「病」,只會興建新的設施,卻很少去好好維護舊有的設施,於是大批的公帑便浪費在此,這是政府弄得民窮財困的最大原因。此山據說有顆「圖根補點」,是在前方距離約80公尺的另一個小山頭上面,如果路況正常,我一定去找找;不過今天這種路況,算了吧!
1114  山頂不太方便拍照,簡單的替「冬望」拍一兩張登頂照之後,便原路下山。
1119  1102社區籃球場登山口,登山口旁(回程左側)有根「林務局」所立的「保安林界」水泥樁柱。
1124  回停車處。
1132  開車續往「暖東苗圃」去;續往前走「東勢街」百餘公尺,遇岔路左轉進入「東碇路」,「暖東苗圃」入口岔路就在不遠處的右側,其對面是「暖暖運動公園」。
1137  進入「暖東苗圃」(開放時間:每日08301600),於園區內「生態湖」旁停車、整裝。
1143  出發;停車處右側前、後各有一處枕木階梯步道入口,皆名為「生態步道」,不知道哪個步道通往「頂寮山」,於是繼續循車道往內走,取較裡面的步道口進入,心想這個步道口應該距離「頂寮山」較近。事實上,這個判斷是錯誤的。
1145  進入步道口,入口處左側有間公廁。進入後十餘公尺需左轉。此步道看起來老舊荒涼,加上颱風災害尚未清除,所以我們一進去便走錯;經過「錯誤嘗試」之後,才知道要左彎。
1153  遇颱風災害倒樹亂枝,阻塞步道,自行設法通過,耗時。
1158  步道越過小山頭。
1201  遇步道「T」岔路口,左、右步道,土面路段,寬大乾淨,很像保線路;不知該取哪個方向,依據「頂寮山」山頭的方向取左續行,又是一次錯誤的決定。過岔路口不久,經過右側「周母」之墓(立於民國丙午年,即是1966),然後再經過步道600公尺里程樁(100公尺立一個)
1208  一路寬大好走的土路,腰繞於「頂寮山」的山腰,轉眼見到逐漸偏離山頂,似乎不宜繼續再腰繞了;見到右邊有明顯山徑岔路,取之上坡。
1209  沒多遠又接上一條清楚的土路山徑,取右一路「之」字上坡,往山頂方向接近,十分慶幸有這條山徑,可能是一路通到山頂電塔的「保線路」吧?
1210  經過左上岔路,往不遠處的高壓電塔,不取:繼續腰繞「之」字上坡,方向指向山頂。
1215  結果走到一處廢雨棚,內有舊浴缸儲水;看到此棚,心中暗叫「慘了!」此處距山頂不遠,不過數十公尺而已,但一路上來的山徑,顯然是條農路,而非保線路,很可能到此雨棚便是終點。在此稍作搜尋,果然不見任何續行的路跡,於是只好再度「自行設法」登頂了。左邊山坡是一大片竹園,取之,抓定方向,取竹林往上走。
1219  右前方向穿越竹林,踩過小片雜草之後竟然又接上一條上坡的小山徑,取之繼續朝山頂方向上去。
1223  又進入大片竹園,此處距離山頂更近,直線距離約只有50公尺而已,但沒有路了,必須硬闖上山,別無選擇。
1229  取竹林右前方上山,荒烟蔓草且陡坡,多帶刺植物,困難;此時連老天也不做美,竟然下起滂沱大雨,只好停下來穿上雨具,繼續奮鬥。
1248  千辛萬苦,終於登頂「頂寮山」(又名「造林山」,H220M、土調圖根點[已遺失]),山頂有「鈴攏鵝,逍遙遊」的標示牌;山頂有座「龍門~南港線065、八堵~茄苳~深澳臨線051」高壓電塔,視野頗佳。正路應該是從電塔右側上來的,不曉得路況如何。
1252  拍了些登頂照片之後,原路下山。
1257  1223最後竹園。
1301  1215廢雨棚、儲水舊浴缸,取右原路下山。
1310  1201步道岔路口,右岔路步道為來路,路況欠佳,不取;取直續走。
1313  約於步道400公尺里程樁處,遇岔路口:左後明顯寬土路上坡,路口有不少登山布條,應是登「頂寮山」的正確路徑,是條保線路;可惜今日選錯步道上山,錯過這個路口,否則應該比較好走些。取右前續走步道緩下。
1315  岔路口:直走有小山徑繼續循稜緩下,應是下「東勢街」登山口的傳統路山徑,不知路況如何,不取;取右前續走步道下山。
1317  過「八堵~頂坪線009、八堵~瑞芳線009」高壓電塔,步道從電塔下面穿越。
1322  出步道口,接回「暖東苗圃」園區車道,取右走車道回停車處。
1324  回停車處,休息、換裝。本來今天還計畫走「金山寺」後方,去探訪「中法戰爭」戰壕,不過這種天氣,實在令人難有繼續行走的意願,且許多地方颱風災害的遺留也沒人管,放棄吧,收工回家。
1333  開車賦歸。
1353  轉往「瑞芳」買便當,回家當午餐。
1421  回家,結束行程;仍然大雨不止,直到深夜。登山者在台灣,實在很無奈的。

下載航跡請按我

2015年8月27日 星期四

觀音湖山小型8字縱走

2015-登山記錄-MOUN083
名稱:  觀音湖山
日期:  2015.08.26.(星期三)
天氣:  多雲
人員:  2 (冬望 × 2)

0825  開車出發。今天本無行程,因為「多陽~棚機」的行程馬上就到了,必須好好休息兩三天,養精緒銳,以便迎接重裝的挑戰。不過後來看到天氣還不壞,便臨時起意,出去走走較短的行程應該也無妨,所以決定去走「觀音湖山」小型8字縱走,大約只有半天的路程;走完回來,檢視GPS測定的直線里程,才只有3.2公里而已。
0849  走「暖暖」的「東勢街」(2丙省道、基福公路)36巷口,右轉進入36巷,穿過「暖興產業道路」續行約30公尺,到達「來福宮」(土地公廟)停車、整裝。出發前先上「來福宮」去拜拜,此處有水有廁所、有涼棚及桌椅,當作行程的起點或終點,甚為方便;一般而言,「嶺八縱走」便是以此處為北端的起點,我於2012926獨走「嶺八縱走」,也是以此為起點的。所謂「嶺八縱走」是從「平溪」的「嶺腳」走,經「滴水觀音山」,越嶺「中窯尖」,循稜下「東勢大崙」、「東勢坑山」、「觀音湖山」,經「暖暖」出「八堵」的南北越嶺縱走路線,是北部一條很經典的縱走路線。
0910  早餐之後出發,續走小產道進入。
0912  經過右側民宅,門牌為「暖暖區東勢街362號」。
0913  遇岔路,右岔路山徑為稜線路,亦可上「觀音湖山」,是今日下山出來的路,先不取;取直續走舊水泥步道近續深入。不久便右切過小小水泥橋,過溪後進入山徑上坡,經竹林,路徑因颱風災害而有點不清楚。
0919  右切過小溪,竹林上坡,然後入溪小涉,再右切循溪右竹林上坡。
0941  長上坡之後上稜,小鞍部十字岔路口:右循稜上坡為「稜線路」,可下0913岔路口出「來福宮」,是下山走的路線;直走越稜下坡可下「西勢水庫」,為此行回程的路;續行需取左循稜上坡,往「觀音湖山」。在此小休。
0947  續行,取左循稜上坡。
0953  上稜,過平緩小山頭。
1002  稀疏雜木林長上坡之後,又過一座小小山頭。
1005  再過小山頭;行間右下樹林間隙可以瞄到「西勢水庫」。
1008  小鞍部,雜木林空地美好、乾淨。
1016  數段拉繩長陡上之後,登「觀音湖山」(H302M、無基點),樹上仍存留昔日「朝陽隊」隊友「澗水藍」吳兄所釘立的指標牌,倍感親切。山頂區域為昔日「中法戰爭」時,清軍「基隆戰區」的重要防地,所以四處佈滿土壕溝;在此休息、拍照。山頂為岔路口:左前循稜續走,為「嶺八縱走」的路線;右岔路下坡,可下「西勢水庫」,此路線荒廢已久,近日才被「聯合探勘隊」(聯合艦隊)所清理打通,是今日續走之路。
1041  續行,取右下坡,今日打算走小8字縱走。
1043  越過壕溝。
1044  右切再度越過壕溝,過後左彎續行約10公尺,開始右切離稜,拉繩陡下。
1049  左彎再度離稜陡下。
1100  偏右再度離稜陡下。
1111  接近溪畔遇小空地,此為「聯合探勘隊」的午餐點,此處是岔路口:左往「東勢坑山」,或往「拔西猴山」,或過攔沙壩循「西勢水庫」左(西)岸出「暖暖」的「水源路」;直下數公尺到達溪邊,山徑右彎循水庫東岸走,可回登0941鞍部十字岔路口,此為今日走的路線。在此休息,遇兩位山友,在附近左、右走小段路,先踏查一下。
1132  續行,取右先循著溪右走,然後循著水庫右()岸走。
1147  至水庫邊一處賞景點,大休息、開爐取水煮午餐。
1327  休息良久,賞飽了水庫美景,啟程續行,仍循水庫右()岸走。
1329  經湖畔小平台區,此處亦可欣賞水庫美景;續行開始右切離開水庫,跨過一些矮駁坎上坡回稜線。
1334  左彎過溪,之後循另一小溪之右側繼續緩上,溪谷地形。
1336  偏左再度過小溪,已經沒有溪流的樣子,不過仍然有水;過後循溪左續上。
1338  右切過小溪,土坡略有崩塌,小心上。
1342  經過左邊一棵美美的大板根樹,拍照。
1347  回稜線,回0941鞍部十字岔路口,取左循稜續上。
1349  一陣上坡之後,越過小山頭,緩下。
1351  腰繞過左側另一小山頭,繼續下坡。
1400  進入小片稀疏桂竹林,下坡。
1401  經過右邊「王家祖先佳城」。
1402  0913岔路口,完成小型8字走,取左出去,經「東勢街362號」宅。
1405  回「來福宮」,休息、換裝、拜拜。
1418  開車賦歸。
1455  回家,結束今日「衛生麻將」的行程;感謝「聯合探勘隊」把「觀音湖山」週邊荒廢已久的山徑都整理出來了。

2015年8月26日 星期三

雙冬山、大虎山


2015-登山記錄-MOUN082
名稱:  雙冬山、大虎山
日期:  2015.08.25.(星期二)
天氣:  南投晴天炎熱熱
人員:  2 (冬望 × 2)

0735  開車出發,走「國道1」轉「國道3」南下。今天本來計畫走「白尖縱走」,不過早上起來,發現雨下得不小,恐怕走起來會很辛苦,而且「蘇迪勒」颱風災害猶在,所以臨時改變行程往中部跑,打算登「南投」地區兩、三個山頭。早上北部的天氣實在不太好,雨一直下到「苗栗」的「銅鑼」一帶,很多地區甚至下得不小,不往中部去,實在不行。
1002  因為是上班時間,一路開車南下高速公路車多速度慢,至「國道3」之214K「霧峰系統交流道」轉接「國道6」時,已經開了近兩小時又40分鐘了;本來預計約十點鐘可抵達「雙冬山」登山口,結果慢了很多。
1018  下「國道6」之17K「國姓出口」,接「台14省道」左轉往「草屯」方向(西)走。
1024  約於「14省道」之30.6K處,左轉進入較小車道,入口有「雙冬紫雲宮」牌;進入數十公尺,左邊即是「紫雲宮」,在此休息、定位。
1030  出發,回「台14省道」回頭走兩個路口,右轉循「食水巷」上山;其實走「紫雲宮」右側產道繼續上山亦可。
1038  產道岔路口:右下是「紫雲宮」旁上來的產道,下山走此路;取左繼續上山。
1042  循產道一路陡上,開至約450公尺的高度,遇產道十字岔路口,停車於左側半荒廢的產道路口,下車整裝。事後才知道,如果繼續往上開,產道路況亦不差,一路可以開到稜線上面的岔路口停車。
1058  出發,取前方產道續走上山;右產道岔路不取。天氣十分炎熱,北部下雨,中部竟然晴天炎熱。
1101  產道岔路,左不取,右彎上坡。
1106  經過左側農寮;續行小段遇產道岔路,左不取,取直上坡,一路皆是檳榔山坡。
1109  遇十字岔路口,取直走主線產道上坡;一路視野甚佳。
1113  上稜,岔路口;左緩上仍為主線產道,不取;取右土面產道續走。小段路之後,遇右上岔路往不遠處的電塔,不取。
1116  過舊鐵柵門,開著;續走土面產道緩上約30公尺,經過左側鐵皮屋工寮。
1119  找不到明顯的路徑可以上切到右邊不遠處稜線,只好隨便找個方便之處上切,檳榔園。
1121  上稜,仍是檳榔園,沒有路跡,但稜線雜草也不多,依照GPS導航,取左循稜走。
1122  至稜線檳榔園盡頭,不見山頭或空地,不見基石或路跡;前方是一片雜草亂樹,依基石航點的位置而硬闖過去。
1123  登「雙冬山」(H574M2-1130),基石空地幾乎快被芒草侵吞了,山頭荒涼,看來有段時間無人登臨;將空地稍加整理,然後拍些基點照片。
1131  原路下山。
1140  1113上稜岔路口,取左踢產道下山。
1149  1042停車處;天氣真熱。
1151  開車下山。
1207  接回「台14省道」,取左往「國姓」方向走。
1239  本來是想到「國姓」去吃午餐,不過到了「國姓」街區繞一圈,也沒有適合的餐飲店,只好又出來。上「國道6」往「草屯」方向走,到「草屯」附近去看看找吃的。
1250  下「國道6」之3K「舊正交流道」,接上「台3省道」左轉往南走。
1257  省道旁停車,至路旁冰店吃冰;天氣真熱。
1319  吃完冰,開車續走,往「中興新村」去。
1341  經過「中興新村」停車場,經過左邊「臺灣省政府」,然後進入「虎山登山步道」,小車道上山,雖然路窄,但小車仍可開上山。
1345  至「環山步道」約1K處,路旁空地停車,整裝;「大虎山」基石位置在左前(東北)方,直線距離約還有900公尺,看來還有一段距離。
1349  出發,從停車處左側的步道拾階梯緩上,小段路之後越稜,步道轉為下坡。
1354  經過涼亭,步道左切循階梯下坡。
1357  接上水泥步道,岔路口,取右下坡;岔路口對面有座寺廟的寶塔。
1402  經過「雷藏寺」下方的停車場;取左續踢水泥車道上坡,往「雷藏寺」。
1404  經過右側「雷藏寺」,循寺廟右側水泥車道緩上,繞到寺廟後方;寺廟規模宏大,視野開闊,車輛可以開到,尚在修建之中。
1408  從寺廟後方鐵梯走上去,再上兩小段水泥階梯,到達木棧道階梯步道入口,取之走木棧梯陡上。
1414  到達「金母殿」,視野甚佳。
1417  從「金母殿」右邊走土路上坡,過大片竹園;一段路之後接上一條土面農路,取左,仍是大片竹園。
1422  左切脫離土農路,進入雜木林上坡,自行找路往山頭方向接近。
1430  又接回柚子園舊水泥農路,取左;右邊傳來狗叫聲,應是工寮的狗。
1432  小段路之後,幾乎到達舊水泥農路底了,自行修正方向,取左往山頭接近。
1435  登「大虎山」(H325M3-82),基點在一片小竹林後的一塊土丘上面,幾乎全被雜草吞沒,此山應該好一段時間沒有人登臨了,如無GPS航點,實在不好找。
1441  稍許清理一下基石旁的雜草,拍照之後,原路下山。
1455  平安返抵「金母殿」。
1504  回「雷藏寺」下方的停車場,應該循「虎山路連生巷」開車至此處停車較近。
1514  1345停車處,休息、換裝;本來今天預計還有一顆「包尾山」的三等基石要摸的,不過實在熱,且蚊子特多,於是放棄「包尾山」,準備打道回家。
1524  開車下山。
1530  出「虎山登山步道」,經過「中興新村」停車場。
1535  岔路口,取左續走「台14乙省道」往「中興交流道」。
1536  上「國道3」之224K「中興交流道」,北返。
1638  於「西湖休息區」休息、吃點心。
1658  繼續開車北返。
1853  回家,結束今日行程;原先計畫摸三顆基點,卻只摸到兩顆,不過「歡喜就好」,只要意思到,也就可以滿意了。

2015年8月20日 星期四

臥龍山、拔西猴山、西勢水庫


2015-登山記錄-MOUN081
名稱:  臥龍山、拔西猴山、西勢水庫
日期:  2015.08.20.(星期四)
天氣:  晴天酷熱、有風
人員:  2 (冬望 × 2)

0840  開車出發;今年八月真不是爬山的月份,先前來個「蘇迪勒」颱風,把許多山路吹得亂七八糟,各山區一片狼藉,現在又有個「天鵝」颱風,在台灣東部虎視耽耽,所以最近哪兒都不太敢去。最後想想,走走「七堵~暖暖」一帶的山區應該比較安全,因為「聯合艦隊」不久前在此區整修了多條步道,其中也包括今日我們走的「拔西猴山~西勢水庫」路線。山路才剛被整修不久,走起來理當比較好走,豈知事實不然:從「拔西猴山」稜線下切「東勢坑溪支流的溪溝路,路況奇差無比,不但是幾乎「回歸自然」,而且到處倒木、雜亂樹枝,甚或有被颱風吹倒的黃藤擋路。我們行走此段路,吃盡苦頭,嚴重耗時,不得已只好在半途溪溝小瀑布之處午餐,餐後繼續下切奮鬥。至於「東勢坑溪支流走出「福安宮」的「破碎古道」,根本毫無「古道」的跡象,一路泰半是「溯溪」與「過溪」,近日陣雨下得多,水量頗大,過溪需小心;且因「蘇迪勒」颱風的災害,沿路路況亦差。結論是:這條路線目前如果要「團辦」,必須審慎三思,不宜貿然開團。
0903  經過「七堵」火車站。
0906  穿越「泰安地下道」,接「泰安路」,可往「泰安瀑布」、「姜子寮山登山口」。
0911  至車道岔路口:直走小車道,可往「泰安路7519號」宅,為「拔西猴山」登山口處,先不取;取左岔路為「長泰產業道路」,可往「暖暖」,開車進入。
0915  約走「長泰產業道路」1.3K,路旁寬大好停車,在此停車整裝;今日因走O形,回程需由「暖暖」踢約三公里的馬路,停車此處,回程可以少踢1.3公里。
0931  簡單出完早餐,然後整裝完畢出發,踢「長泰產業道路」往「七堵」方向回頭走。
0935  到達為於馬路右側的「臥龍山」登山口,今日經此,便順撿「臥龍山」也無妨,於是取右邊水泥階梯步道「之」字上登「臥龍山」。
0940  登「臥龍山」(又名「益壽山」,H116M、基府控制點#104),山頂有電信設備,空地不大,略有視野;山頂下方有巨大的鐵皮寮棚,為「益壽山早起會」,視野頗佳。
0945  原路回0935「臥龍山」登山口,續踢「長泰產業道路」往「七堵」方向走。
0959  0911車道岔路口,出「長泰產業道路」,左轉進入小車道往「拔西猴山」登山口。
1000  左下方有水池。
1003  經過左邊「泰安路7519號」民宅;續行走新鋪小水泥步道,過小橋之後,右邊山徑入口便是「拔西猴山」登山口,取之平緩,一開始因為有筍農採筍,山徑路況頗佳。
1010  接近右邊溪流;然後右切過舊木橋,過溪,循右側另外一溪緩上。
1015  右切過鐵軌、蛇木幹小橋,蛇木樹幹已腐朽,小心走。
1018  進入半廢棄檳榔園,長上坡。
1022  經過右側雨布工寮(廢棄)
1023  熱斃了,上坡半途小休。
1038  續行,仍是廢檳榔園上坡。
1040  經過右邊陳姓墓園;不久便脫離廢檳榔園,上坡轉陡,數段拉繩,小部份路段颱風災害猶存,路況不佳。
1116  登「拔西猴山」(又名「西勢坑山」,H258M、土調圖根點),山頂有空地,左邊略可眺望「五分山」。「拔西猴」是由「閩南話」「跌死猴子」音譯過來的,意思說因為此山太陡峭,以致於連猴子都爬得累死,故名「拔西猴山」。
1135  休息、拍照之後,循稜續走,先小段緩下,然後長上坡,稜線可接「姜子寮山」。
1142  一陣拉繩上坡之後,越過小山頭,比「拔西猴山」高多了;續行約10公尺遇岔路:右下「泰安路、新福宮」,不取;取左往「姜子寮山」。
1151  過小鞍部,續上;之後循稜上下,但上坡居多,稜線路況不佳。
1208  一陣長上坡,又過小山頭,真累人。
1210  遇岔路口:左下「暖暖苗圃」、「三疊山」,不取;取右往「姜子寮山」。
1222  重要岔路口:右前續走往「姜子寮山」,不取;取左往「觀音湖」(西勢水庫),此處地形平緩,倒樹雜枝混亂,如果不是布條指引,難以分辨何處是左岔路。這段下切「觀音湖」的路段,已經荒廢很多年,不久前才由「聯合艦隊」把它整理出來,大部分是溪溝水路而且陡,現在颱風災害猶存,其路況不佳,理所當然。
1230  開始進入乾溝路,多亂石;不久溪溝出現伏流水,變成走水路下切。
1247  水路難走,時間多有耽擱,不得已只好在一處涓絲小瀑旁大休息、午餐;此處雖無空地,但取水容易,開爐煮了三鍋熱水,並煮米粉、青菜、蛋當作午餐。
1357  午餐畢,將行動水補足,繼續循溪溝下切,仍是苦戰。
1414  雙溪匯流成為一溪,續下,大致循溪流之右走,多亂石。
1424  接上一條較大的溪流,此為「東勢坑溪支流」,過此溪之後循溪右續走。
1430  左切入溪,溯溪約40公尺,再偏右離溪,循溪流右側續走。
1437  左切入溪,溯溪約20公尺,再偏右離溪,循溪流右側續走。
1444  小休。
1451  續行,仍沿溪流右側走。
1453  度過溪:先左切過,再右切過回。
1456  右上攀爬約一公尺落差。
1459  拉繩下切,過右支流小溪之後,續循溪流右側走。
1507  左切入溪溯約50公尺,然後再偏左離溪,循溪左續走。
1515  右切過溪,之後循溪右走。
1520  左切入溪,溯溪小段之後,再偏左離溪,進入小段芒草區。
1524  進入水庫上游的沼澤區,積水泥濘且一片雜草,如無布條指引,此段路很難走。
1528  右切過溪之後,取右接上古道,左走出去,過「光緒壬子」(1912)年土地公祠「福安宮」,拜拜、休息。
1533  續行,路跡不明,稍加尋找,得知正路需循「福安宮」左側續走,但入口被倒樹擋住,亦無布條指引(可能是被颱風掃掉了)
1537  岔路口:右往「觀音湖山」登山口,草雜路跡凌亂,不取;取左過攔沙壩。原本今日也有計畫要上「觀音湖山」,不過一路走來,路況比料想的差很多,時間耽誤太多,所以放棄登「觀音湖山」;來日再排另外的路線登此山即可。
1540  過完攔沙壩,取右環湖走,欣賞「西勢水庫」的湖光水色。
1547  環湖半途停下來欣賞湖景、拍照。
1554  續行。
1600  過右邊「基隆水道儲水池紀念碑」,碑下附近有顆基石;之後遇鐵門,從鐵門左上方穿越。過鐵門之後遇岔路:直走步道或走右下車道皆可出去,取直走。
1605  再遇鐵門,可從右側輕易繞過。
1606  再遇鐵柵門,仍從右側輕易繞過;過後接馬路遇岔路口:直走為「水源路」可出「暖暖」,不取;取左岔路產道往「暖暖苗圃、泰安里、七堵」,回停車處,踢馬路直線距離約1.55K
1611  見左邊有老舊枕木階梯步道上坡,不知通往何處,入口有一面舊布條;之後續行,左側還可見到兩、三次舊枕木階梯步道上坡。
1613  經過右邊「暖暖苗圃」。
1625  馬路高點,右邊本有「三疊山」登山口,可循右邊小稜線登「三疊山」;2009423我曾循此登山口登上「三疊山」,不過今日經過,只見一片亂草,沒有登山口步道的痕跡。
1635  馬路十字岔路口:左往「基福」,右往「基隆商工」,直走往「泰安、草濫」;取直走,進入「長泰產業道路(全長1.5公里)」,踢此馬路回停車處。
1638  回停車處,完成O形縱走;休息、換裝。
1649  開車賦歸。
1658  車經「七堵」火車站。
1720  回家,結束今日行程;沒想到「聯合艦隊」不久前才開出來的路,經過一次颱風後,幾乎又完全「回歸自然」了。