2015年3月29日 星期日

外文秀坑山等6山頭


2015-登山記錄-MOUN032
名稱:  外文秀坑山等6山頭
日期:  2015.03.29.(星期日)
天氣:  晴天
人員:  23 (ROGER探勘隊)

0650  開車離家出發;今日參加「ROGER探勘隊」走週日行程,預計從「金沙灣」登山口上「美豔山」、「火炎山」,連走「新厝山」,登「外文秀坑山」續走「水返港山」而出「貢寮山」。此行都是小山頭,但六山頭其中「外文秀坑山」久無人走,山徑封塵已久,是ROGER一行人花了數個工作天踏查、砍路,才把路徑重新開出來,今日所走的路,跟許久前山友所走的傳統路線,並不相同。
0740  到達「濱海公路」(2省道)的客運「金沙灣站」(91.5K),站旁海邊有停車場好停車。時間尚早,在此休息、吃早餐;不久,蔡老師也從「貢寮」搭乘客運公車來到。
0825  隊友自「基隆」搭乘客運來到,在候車亭後面廣場集結。
0846  嚮導介紹今日行程,拍個團照之後,出發,循「濱海公路」往「福隆」方向走。
0848  約走「台2省道」50公尺,右入小水泥路,約走小水泥路10公尺,於土地公廟下面左切進入廢墳區,雜草山徑水平走;不久進入雜木林。
0902  上稜;左約十公尺處有良好展望點,可以眺望「黃金第十稜」、「金沙灣海岸」。先去賞一下景,再回上稜點岔路口,取右循稜續走。
0907  鞍部岔路口:左往「山腰廢產道、美豔山安檢所、中油加油站」,路徑荒廢,不取;取右續走「火炎山古道」往「火炎山、澳底、坡子腳」,古道平緩腰繞「美豔山、火炎山」山腰。
0920  岔路口:直走腰繞仍為「火炎山古道」;左前上坡山徑登「美豔山」。傳統路是直走古道,至「鞍部十字岔路口」再取左循稜登「火炎山」;不過自從「ROGER探勘隊」於20131128開闢此處上登「美豔山」之路以後,似乎走「美豔山」然後循稜縱走「火炎山」的山友較多,因此左前山徑路跡清楚,而直走的腰繞古道反而有點荒蕪。取左上坡,登「美豔山」。
0926  經過小片香蕉樹叢。
0938  登「美豔山」(H161M、北縣政府四等控制點基石),山頂眺望山景、海景,亦可眺望不遠處的「火炎山」(澳底尖),視野絕佳;此山頭已經上來數次了。
0942  續行,循稜縱走「火炎山」;此路線亦為「ROGER探勘隊」於20131128所開通的。
1002  經過左邊小展望點。
1006  上稜,取左循稜續走約20公尺便登「火炎山」(又名「澳底尖」,H153M3-1085),山頂視野亦佳。
1007  拍照後循稜下山,續走「新厝山」。
1012  遇岔路,左路甚明,且有布條,不取;取右稜線路相對較不明顯,但卻是正路。
1019  到達越嶺鞍部十字岔路口:右下接「火炎山古道」,左下出「坡子腳」登山口,皆不取;取直循稜緩上,往「新厝山」。此時不見半個隊友的蹤跡,研判他們應該在1012岔路口走往下山的路(即左路)去了。
1035  下抵一處鞍溝,左右皆是爛泥沼澤地,長著雜草。
1040  岔路口:直走雜林中緩下為下山之路,並不經過「新厝山」;取右緩上。
1041  登「新厝山」(H58M、建設廳礦補#2022),山頭雜木、細桂竹圍繞,毫無視野;在此等待其他誤走下山的隊友來到。
1106  隊友來到,拍照之後續行,取左前方桂竹林中土溝下切。
1110  遇岔路:直下山徑也有布條,應該也是出「丹裡街」的路,不取;取右前續下。
1114  經過小段溪溝水路,過小菜園,出登山口,接上「丹裡街」(102縣道),取右。
1116  馬路岔路口:直走仍是「丹裡街」,可往「丹裡山」登山口、「楊廷理古道」入口,不取;取左岔路進入較小車道進入,左邊都是刀片鐵絲網圍籬,是「台電用地」。
1122  小車道盡頭,續走為矮鐵柵門,左右各有一隻石獅子,是「雙林子國術館」(丹裡街41);今取鐵柵門前左轉經過竹叢,於左邊鐵皮屋簷下大休息、午餐。
1236  午餐畢,續走下午行程,進入菜園。
1240  過「文秀坑溪」,水量頗大,還好溪中有水泥攔沙壩可行,但如非穿雨鞋,仍需脫鞋過溪。過溪後仍走舊水泥路,左邊仍是「台電用地」。
1246  遇岔路:舊水泥路轉為右彎上坡,不取;取直走進入土路,左仍「台電用地」。
1248  過溪,過後右切循溪左而行。
1250  右切過溪,溪上似有水泥橋,但已全毀,水泥片充斥溪中。
1252  左切過水泥樁圍籬。約續走10公尺遇岔路:右岔路沿水泥樁圍籬上坡,不取;取左下切入溪,開始一段頗長的溯溪水路路段。
1304  溯溪至瀑布下方約30公尺處為止;續行山徑左切離溪,循左側邊坡陡上。先在此小休,到瀑布下方賞景、拍照,再回此岔路口取左切陡上。
1314  開始左切陡上,脫離溪溝。
1320  上寬闊側稜,偏左前方向長上坡,雜木林。
1325  再上稜,取左循稜緩上,過不太明顯的小山頭,雜木林。
1335  到達高壓電塔(龍門~澳底線006、八堵~澳底線068),視野不錯,拍照之後,取電塔右前方進入保線路續走。
1340  登「外文秀坑山」(H186M、礦務課#430基石),非常冷門的小山頭。
1348  續行,退回約5公尺,至保線路,取(回程)右循稜續走保線路緩下。
1350  遇保線路岔路口:左不取;取右平緩腰繞路。
1351  保線路「Y」岔路口:右前岔路下坡,應可接1252岔路口,為上山之舊路不取;取左前緩上小段,轉為緩下。
1354  遇岔路:右下土路不取;取直走緩上,左邊仍是水泥樁圍籬。約走20公尺再遇岔路:直走順水泥樁圍籬之右緩下被樹幹攔擋,不取;取右進入山徑緩上。
1357  經過左邊樹林下的「有應祠」,山徑從「有應祠」右側上坡。
1401  漸入細桂竹林區,過小山頭。
1406  一段長下坡之後,經過左邊大水池,相當恬靜美麗;右側有水池出水口,形成小溪流。過後上坡。
1411  上稜越嶺,取左前緩下,然後再右切離稜下坡。
1415  過小鞍谷之後轉為上坡,多芒萁的路段。
1417  過一片小竹林之後不久,進入廣大的開闊地,是一片廢棄的高爾夫球場上方。約續走開闊地100公尺,至一條土面產道之前,左切循稜上坡。
1423  左邊不遠處有座紅白高壓電塔。
1425  山頂平台空地,經過右邊廢棄景觀屋。續行接上一條殘廢的步道,木階梯已爛,左側木護欄已爛,右側有些步道照明燈,完全荒廢;經過右邊一處木製小觀景台,破損不堪,當然也無景可「觀」,亦經過右側大堆枕木器材,堆置任其潰爛。
1430  左切離開廢步道,進入山徑;經過稀疏桂竹林,地上迭見小枝塑膠「土地界樁」。
1433  電塔鐵門處十字岔路口:直走入鐵柵門可到高壓電塔;左有明顯山徑;取右走保線路緩下,約走40公尺接上碎石車道,左邊被鐵桿攔起,直走出去。
1437  經過右上紅磚小祠堂,是有應公祠。
1438  接上柏油車道,右邊有鐵柵門圍起,還在牆上紅漆寫著「錄影中」,不知道是什麼單位;取直走踢車道出去。
1442  經過右邊一處水池。
1451  至「水返港山」第二登山口,在馬路右側。在此就地大休息,下午茶時間。
1535  茶敘、「咖啡敘」完畢,續行,取右進入「水返港山」登山口,緩上。
1536  進入細桂竹林。
1541  上稜,循稜偏左緩上,一路都是細桂竹林。
1544  登「水返港山」(H163M、土調圖根點),山頂無視野。
1546  拍照後續走,往「水返港山」第一登山口下山。
1548  經過高壓電塔(龍門~龍潭線004),電塔處視野佳,拍照後循右下保線路下山。
1557  出「水返港山」第一登山口,接上產道,登山口左右邊各丟置一座龐大的黑色廢塑膠水塔,還堆了一些竹子;取右踢馬路下山,經過左邊有養豬戶農家,門牌為「貢寮區水返港街6號」,農家有隻狗蠻兇,需小心。
1606  岔路口:左前仍為產道下山,不取;取右前進入土路腰繞,往「貢寮山」去。
1614  接上水泥車道;續走約50公尺遇車道岔路,取右彎下坡,繞過左邊「貢寮國小」後方,續走水泥車道至「貢寮山」登山口。
1619  至水泥車道盡頭,前方為「學苑街12號」農家;左前山徑為「貢寮山」登山口;小休。
1622  續行,進入「貢寮山」登山口,跨過防止家禽偷跑的網籬,直走腰繞,經過右上岔路皆不取。
1624  又跨過防止家禽偷跑的網籬,過溪;過溪後遇岔路,右被攔起,取左,約10公尺後,山徑右切上坡。
1627  岔路口,先取直走緩上登「貢寮山」再回。
1629  登「貢寮山」(H60M、省府圖補點),山頂無視野。
1631  拍照後,原路下山。
1632  1627岔路口,取(回程)左下山,出「貢寮」。
1635  岔路口:右上山徑不取,取左下,走舊石頭階梯。
1637  接舊水泥路,右上不取,取左下坡,走水泥階梯。
1639  出登山口,接上馬路(朝陽街),取右踢馬路至「貢寮火車站」休息、換裝。感謝蔡老師專程接駁,開車送我們至「金沙灣」去取車,省卻不少麻煩。
1715  從「貢寮火車站」開車賦歸。
1729  由「雙溪」銜接「基福公路」(2丙省道)回基隆,至「暖暖」地區,因警察指揮交通不當,「基福公路」塞車回堵甚久,以致行車相當龜速。
1850  順道送邦兄夫妻回家之後,回「基隆」家裡,結束行程。從「雙溪」開「基福公路」至「基隆」,竟然耗費近80分鐘,在路口指揮交通的警察要負很大的責任,因為他們把「基福公路」的大量車輛擋死,任其回堵,而一味讓「碇內」方向過來的車子(不是很多)優先走,才造成「基福公路」大塞車;既然「基福公路」車流量大很多,警察實在應該增加「基福公路」綠燈的秒差才對,不能站在那裡睜眼看塞車。


2015年3月27日 星期五

托庫棚山


2015-登山記錄-MOUN031(D)
名稱:  托庫棚山
日期:  2015.03.25.(星期三)
天氣:  晴時多雲
人員:  2 (冬望 × 2)

0600  起床,整理裝備。
0635  開車出發;今日的目的地為「托庫棚山」,又名「戶亞羅山」,登山口位在「佳暮村」的「中興林道」約7.3K處。「中興林道」昔日是單攻「大母母山」或「麻留賀山」的必經之路,我對「大母母山」渴望已久,只是礙於山高林道深遠,難以如願。「中興林道」根據記錄不適合行駛一般轎車,所以今天也是抱持著到「中興林道」來散步的心情,最壞情況就是踢7.3K林道到登山口,去摸摸「托庫棚山」的三等基石,然後再踢7.3K林道下山,也可以了卻長久以來想一探「中興林道」的心願。
0643  上「國道3」之「麟洛/內埔交流道」,往北走。
0651  下「國道3」之「長治/三地門交流道」,續走「台24省道」往「三地門」。
0702  岔路口取右彎上坡進入「三地門」,續走「台24省道」。
0717  到達「三德檢查哨」(約於27K),登記入山之後,開車續走省道往「霧台」。
0728  到達位於「屏東縣三地門鄉」與「霧台鄉」交界處的「谷川大橋」橋頭(31.5K),遇岔路口:左岔路為「屏38道路」往「佳暮」;直走過「谷川大橋」仍為「台24省道」,往「霧台」。先在路旁停車,欣賞一下「谷川大橋」,以及橋下的「谷川部落」(伊拉部落)的美景。「谷川大橋」是全台最高的橋樑,據說高度相當於33層的樓房。
0729  續行,取左岔路走「屏38道路」往「佳暮」。
0744  過「嘎溪給亞呢橋」,此處應該是昔日舊「佳暮吊橋」的遺址,現在吊橋已無蹤影了。過橋後不久,經過一小段隧道。
0751  經過「新佳暮」,經過右下「佳暮村活動中心」。
0753  到達「中興林道」入口,在「屏38道路」左邊,進入路段為新鋪水泥路面,但只是小段,過後便轉為舊水泥路,路面時好時壞,小心往上開。
0759  右轉上坡大髮夾彎(第二彎),土石路面與新鋪的水泥路面有點落差,我的轎車雖然底盤較高,但仍需很小心開過。
0805  約走林道1.5公里,前方土石路面路況不佳,研判轎車無法強行開上去,路旁擠位子停車;已經開了1.5公里,來回省踢3公里路,不無小補,應該可以滿意。
0812  出發,踢林道一路彎曲上坡,預計需要經過16個大髮夾彎(開車已經過兩個),有些髮夾彎拉得很長,最長者距離達一公里,所以路途遙遠;不過一路上都有「井步~霧頭」的高聳稜線隔河相望,視野倒是十分開闊,走起來心曠神怡。
0834  左邊樹林中有一間小石板屋,顯然已經廢棄。
0836  經左上岔路往不遠處小工寮,不取;直走續踢林道緩上。
0857  經過右邊工寮,水泥房,門前還有廢涼亭;此處約於林道2.8K處。
0902  再經過左邊小工寮,磚房。
0921  連續經過右邊兩處廢產道岔路,皆不取;過左邊三座巨大的綠色水塔,然後經過左下小石板屋,顯然已廢棄。
0922  又經過左側一座大金屬水塔。
0928  又經過右側一座大金屬水塔。
0932  右前廢產道岔路不取,取直緩上。
0937  經過左、右邊大片種植愛玉的山坡,愛玉結實累累;經過「歡迎光臨綠色海洋山莊」的柱石。之後林道左彎上坡(11),不久經過右邊「綠色海洋山莊」的大門,山莊目前並無開放營業,此處約於林道5K處。
0944  經過左邊廢工寮,此處約於林道5.3K處。
0950  岔路口:直走廢產道不取;取左彎上坡(13),右邊一面廢水泥牆,上面有三角點與箭頭的注記。
1000  林道左彎上坡(15),右邊又有巨大的綠色水塔。
1001  岔路口:直走廢產道腰繞開墾區山坡,不取;取右彎上坡(16),此處有空地,在此小休。左方頭頂上已可清楚望見「托庫棚山」,及其左右山頭稜線。
1012  續行,右彎。
1017  經過左邊有個水龍頭,沒有水;右邊有廢工寮的遺跡。右下約30公尺處有間工寮;此處約於林道6.4K處。
1020  遇左岔路往不遠處的大水塔,不取;此處停放一部機車。
1033  到達「托庫棚山」登山口,約位於林道7.3K之左側。直走仍是「中興林道」,往「大母母山」登山口,不取;取右進入登山口,經過左邊一座金屬大水塔,進入廢產道,路徑並不是很清楚,入口一段路並無布條。
1035  約走廢產道70公尺,取右切於雜林中上坡,脫離廢產道,路經不太清楚。
1036  約上20公尺至轉折點,取左穿行於雜木林中;記錄稱此處另有一座金屬水塔,上山時沒有見到,下山時才發現此水塔藏於五尺外的雜木、箭竹當中。
1042  山徑偏右,開始於雜木林中長上坡。
1052  上稜,山徑右切循稜續走,開始進入齊腰高度的芒萁中,記錄稱此路段不太好走,不過今日走來還好,似乎是有人整修過。
1101  登「托庫棚山」(又名「戶亞羅山」,H1234M3-7127),山頂右側視野不錯,不過「大母母山」卻藏於深厚雲霧之中;山頂空地不太大,但很乾淨。「屏東」有三座取名「戶亞」的山頭,此座是老大,也最深遠。
1126  原路下山。
1147  1033登山口,取右開始踢漫長的林道下山。
1225  回程又經0937「綠色海洋山莊」的大門。
1321  0805林道1.5K停車處。
1324  開車下山。
1332  出「中興林道」,接回「屏38道路」,左往「舊佳暮」,不取;取右原路出去。
1357  於「谷川大橋」橋頭接回「台24省道」,取左。
1416  出「三地門」,不久右轉過「三地門大橋」。
1431  於「台24省道」9.5K處,高速公路交流道下方路旁小吃店吃板條,當作午餐。
1458  午餐畢,繼續開車賦歸,上「國道3」之「長治/三地門交流道」,往南走。
1508  下「國道3」之「麟洛/內埔交流道」。
1515  回到田裡「別墅」(工寮),結束此行全部行程;今晚仍在田裡過夜,明天再打道北返。


2015年3月26日 星期四

下達洼蘭山、達洼蘭山


2015-登山記錄-MOUN031(C)
名稱:  下達洼蘭山、達洼蘭山
日期:  2015.03.24.(星期二)
天氣:  多雲轉晴
人員:  2 (冬望 × 2)

0600  起床,整理裝備。
0628  開車出發;今日的目的地為「達洼蘭山」,並順路撿「下達洼蘭山」。「達洼蘭山」深在「德文」往「大社」的半路,需循產道深入山區約五公里才會到達登山口。此山產道有三公里是水泥路面,但記錄寫說「需高底盤車才開得到」,所以今日此行已抱持最壞打算:如必要,便踢五公里產道上山,因此今日並沒有排其他行程。「達洼蘭山」對我來說是很陌生的山頭,不過近日叩晌兄先去踏查,然後陳校長也接著去登此山,所以我就撿現成便宜,排個一天行程來走此山,以免日久路況生變。
0642  上「國道3」之「麟洛/內埔交流道」,北走。
0649  下「國道3」之「長治/三地門交流道」,在路旁「全家」便利商店補給之後,續走「台24省道」往「三地門」。
0703  岔路口:直走為「185縣道」往「高樹」,不取;取右彎上坡進入「三地門」,續走「台24省道」往「三德」、「霧台」,過省道之21K牌。
0714  到達「三德檢查哨」(約於27K前),登記入山之後,開車續走省道往「霧台」。
0716  過檢查哨後約850公尺,遇岔路口:直走仍為「台24省道」往「霧台」不取;取左前上坡岔路往「德文」、「大社」,為「屏31道路」,路口里程為12K,越往上走,里程遞減,至深山中的「大社部落」為盡頭,里程0K
0734  約走「屏31道路」9.2公里(馬路里程約3.8K),為一處高點越嶺處,遇岔路:直走越嶺下坡仍為「屏31道路」,經過「戶亞山」登山口岔路,往「大社部落」,不取;取右水泥產道上坡,往「下達洼蘭山、達洼蘭山」登山口。
0737  約走480公尺到達「下達洼蘭山」登山口,在左邊。決定先撿此山,於是繼續往上開約100公尺,路旁小工寮處空地停車,先在此吃早餐。
0759  出發,回走約100公尺,跨過路旁水管進入登山口,山徑偏右上坡。
0807  山徑上坡小段,即接上廢產道,取左走廢產道約70公尺,然後右切上坡約20公尺便登「下達洼蘭山」(H876M、省府圖補點#391),基點處空地很小,沒有視野。
0816  原路下山。
0822  回停車處,繼續開車往上。
0829  約繼續開上一公里,陡上水泥路面有一高凸三角錐狀排水溝,預料如果強行通過,必定會磨到汽車底盤,於是倒車回走下坡。
0831  約倒車下坡100公尺,至左側廢產道岔路口停車。
0843  停妥車後出發,續踢產道往登山口。
0854  度經過右邊廢產道岔路,皆不取。
0910  直走廢產道不取;取左彎上坡。約續走60公尺,產道水泥路終止,轉為土石路,此處約為產道3K處。
0924  經過右邊黑色工寮,屋況不錯,且有停放兩部機車,附近有人正在工作,此處約為產道3.7K處。
0930  產道略左彎,右邊有空地可迴車,高底盤四驅車可到達;此處約為產道4K處。
0932  左岔路平緩廢產道不取。
0948  到達最後工寮,在產道右側;再前行50公尺左側為「達洼蘭山」登山口。先在工寮小休,此處約為產道5K處,產道左側山坡上有水源。
1000  出發,續踢產道約50公尺,左切進入山徑登山口,一路上坡,雜木林。
1008  接產道,取左續走產道。
1013  約走產道240公尺來到一處岔路,直行產道已完全荒廢不取;取右彎,約五公尺隨即左上切入林爬升。
1016  上稜,取左循稜續上,稜上亂石漸多。
1020  進入亂岩瘦稜路段,此山之精華區。
1024  大片杜鵑林地毯路面,非常漂亮;右邊是懸崖峭壁,樹林空隙可見到很好的視野。
1034  經過一座不太明顯的小山頭,小段緩下,林相轉為雜木。
1043  登「達洼蘭山」(H1488M、山字森林),基石處空地乾淨,但無視野。回家查閱陳校長的記錄,才之到過基點續走約二、三十公尺處,有很好的展望點;此行功課沒有作足,錯失美景,有點可惜。
1054  原路下山。
1118  出登山口,到0948最後工寮,小休。
1120  續行,踢產道下山。
1213  0831停車處。
1217  開車下山。
1224  接回「屏31道路」,取左續走「屏31道路」下山。
1246  出「三德檢查哨」,續走「台24省道」往「三地門」。
1254  出「三地門」,岔路口取左續走,不久便右轉過「三地門大橋」。
1307  上「國道3」之「長治/三地門交流道」,往南走。
1315  下「國道3」之「麟洛/內埔交流道」。
1328  回到田裡「別墅」(工寮),結束今日(第三天)行程;今晚仍在田裡過夜。


龍母拜山、庵婆加山


2015-登山記錄-MOUN031(B)
名稱:  龍母拜山、庵婆加山
日期:  2015.03.23.(星期一)
天氣:  多雲午後下雨
人員:  2 (冬望 × 2)

0530  起床,整理裝備。
0550  開車出發;今日的目的地為「龍母拜山」與「庵婆加山」,此兩座山皆為三等三角點的山頭。會選擇「庵婆加山」主要是因為上次登「沙溪林道三小龍」時(二月26),曾搭乘山友的高底盤車進入「沙溪林道」,發現此林道目前路況略有改善,我的轎車小心開,應可開到「庵婆加山」登山口附近,所以欲登此山必須打鐵趁熱,莫待林道又崩毀而只能「望山興歎」了。
0600  於「內埔」的7-ELEVEN補給之後,出發,往「沿山公路」(185縣道)去。
0615  先走「187縣道」(光明路),至「番子埔」後接「屏98道路」(昌宏路),至「萬金」轉東行「萬和路」接上「沿山公路」,左轉進入「沿山公路」北走。
0652  岔路口,「台24省道」與「185縣道」共線終止:右岔路為「台24省道」,經「三地門」往「霧台」,不取;取直續走,仍為「185縣道」往「高樹」。
0723  岔路口,約位於「185縣道」之5.8K處,左仍為「185縣道」不取;取右前岔路為「屏2-1道路」進入,往「青葉村」。
0727  約走1.3K,過右邊「聖女小德蘭教堂」,之後遇岔路立刻右轉。
0728  續走約210公尺遇岔路,取右,產道轉為緩下。
0731  約續走700公尺遇岔路,取左。
0732  約續走150公尺,岔路口停車、整裝;在此簡單吃早餐。
0748  出發;直走不取,取左產道緩上約30公尺,再取右邊土石上坡;約走10公尺遇左岔路不取,產道一路「之」字上繞。
0755  產道岔路口:直不取;取右彎上坡。
0808  左緩上廢產道不取;取直續走小段,產道左彎上坡,是第八彎。
0813  於產道第11彎之處(右彎上坡),左邊略有視野;經過右邊一座水泥蓄水池。
0816  於產道第12彎之處(左彎上坡),右邊視野很好;經過右邊休息空地。
0822  左有緩上廢產道不取;取直續上,約走70公尺,產道左彎上坡,是第14彎。
0827  產道三叉路,右後下岔路往「南龍母拜山」、「青山村」、「海神宮」,不取;取直走往「龍母拜山」登山口。
0833  遇右前緩下岔路不取;取左前緩上。
0842  左後緩上廢產道不取;取直走。
0850  左前緩上產道不取;取直緩上。
0856  岔路口:右前產道岔路不取;取左前緩上;不久產道又開始「之」字上繞。
0910  岔路口:直走不取;取左彎上坡。
0913  取右彎上坡,進入廢產道。
0915  到達登山口,取左脫離廢產道,開始走陡上山徑,一路有細繩可助攀。
0919  上稜,取右循稜攻頂,左為竹林,稜線路多石頭。
0921  登「龍母拜山」(H733M3-7130),山頂左側本當有很好的視野,可俯瞰「青葉村」,不過今日雲霧濃厚,視野不佳。
0939  原路下山。
0945  0915登山口,取右踢廢產道緩下。
1021  0827產道三叉路,左前緩下岔路不取。
1049  0732停車處。
1053  開車原路回,續往「庵婆加山」登山口去。
1104  0723岔路口,接回「185縣道」,取左續走「185縣道」往南。
1113  岔路口,約位於「沙溪林道」之14.1K處,取左岔路進入「口社村」,路口有「歡迎光臨莎卡蘭」大牌樓。進入約不到300公尺,左岔路便是「沙溪林道」入口,取之,將汽車Trip B里程歸零。
1117  約於林道1.4K處,經過左邊廢棄檢查哨。
1122  約於林道2.75K處,經過右下岔路往「沙卡蘭生態旅遊園區」,不取。
1130  約於林道5.5K處,經過右邊鐵柵門,應是一間農戶的莊院。
1134  遇林道「Y」岔路口,約於5.9K處,經路人指點取左上坡才是對的路。
1140  林道轉為土石路面,路況不太好,但轎車小心開,仍可續走;約於林道6.8K處。
1144  約於林道7.7K處,經過右邊廢林道岔路口,可往「莎卡蘭山」登山口,不取。
1154  約於林道9.5K處,經過左邊廢林道入口,路徑清晰,但無布條,是「朝日山」登山口,不取。
1204  到達林道11.8K處,左岔路產道入口為「庵婆加山」登山口,停車,在此吃午餐。
1229  出發去登「庵婆加山」,進入左邊廢產道,約走30公尺遇「Y」岔路口,取左。
1232  再走約20公尺,取左進入山徑緩上,脫離廢產道。
1233  上稜,偏左循稜上坡。
1236  開始進入竹林;之後很長一段竹林路段,補上一些布條,以方便回程下山。
1248  亂石瘦稜竹叢陡上路段。
1253  登「庵婆加山」(H895M3-7124),山頂雜木圍繞,沒有視野。不久開始下雨,且越下越大,有點變天了。
1304  雨勢漸大,擔心林道路況生變,趕路下山。
1317  回登山口停車處,二話不說,趕緊開車下山。
1405  安全開出「沙溪林道」口,接回「185縣道」,取左往南走。
1419  0652岔路口,左往「三地門」、「霧台」,不取;取直續走小段,然後右轉過「三地門大橋」,續走「台24省道」往「國道3」之「長治交流道」。
1430  上「國道3」之「長治交流道」,取左南下。
1439  下「國道3」之「麟洛/內埔交流道」。
1451  回田裡「別墅」(工寮),梳洗、休息。
1830  於「內埔」晚餐。
2230  於田裡「別墅」(工寮)就寢,結束第二日的行程。此行的行程安排得比較輕鬆,幾乎每天都在午後兩點左右便結束,今日也不例外。