2012年2月19日 星期日

樂山林道縱走白蘭部落







2012-登山記錄-MOUN008
名稱: 樂山林道縱走白蘭部落
日期: 2012.02.18.(星期六)
天氣: 多雲短暫陽光
人員: 28人 (朝陽隊登山活動)

0445 乘車離家出發,到「小艇碼頭」去會合。
0456 基隆「小艇碼頭」會合隊友,上中巴。
0500 中巴出發,南下。
0604 下「國道3」,之後銜接「68號快速道路」往東走。
0617 「68號快速道路」盡頭,接上「台3省道」右轉,經「竹東榮總」,續走小段,到達「台3省道」與「122縣道」(南清公路)交叉路口,先在右側加油站小休。
0627 續行,走「122縣道」(南清公路)往「清泉」方向走。
0716 約於「122縣道」49.5K處,右上岔路口往「白蘭部落」,停車搭乘自行開車來此會合的山友8人,然後中巴繼續前行。不久便進入「大鹿林道」,一路上山往「觀霧」去。
0820 到達「觀霧」,小休,非常冷。
0828 續行,進入「樂山林道」。
0855 於「樂山林道」9.5K之處停車,全員下車整裝。
0902 出發,取「樂山林道」右側的寬土路進入。
0912 空地,拍團體照。
0915 拍照完畢,開始右切進入杉木林山徑,一路下坡,不久轉為雜木林超陡下。
0943 經過兩段陡下,走過小段箭竹林,過藤蔓雜生路段,一路走來,路況良好。
1020 鞍谷地形,經過左邊大型雨布工寮,一路都有大水管。
1038 小段杉木林陡上坡之後,上稜來到「鹿坑山」下的岔路口:直走越稜而下,往「鹿山」、「鹿山農場」;左緩上約10公尺可達「鹿坑山」基點;右循稜緩上往「南比林山」、「比林山」等。取右循稜續行,往「南比林山」方向繼續縱走。
1050 又開始走水管路。
1103 地上見到廢鋼纜,昔日伐木所用的。
1132 到達午休的空地,休息,開爐煮午餐。
1233 午餐完畢,續行。
1240 過「南比林山」(H2000M,無基石),山頂有數株漂亮的巨樹。續走約10公尺遇岔路:右岔路可下「大鹿林道」9.1K處登山口,路徑清楚且有布條,不取;取直續走「比林山」。
1250 經過小段為顯得路段。
1309 過右邊大枯木。
1327 一陣上坡,登上小山頭,高度約1850公尺;續行下坡。
1358 岔路口:右上登「比林山」;直走為腰繞路,不經「比林山」基點;取直走腰繞。
1408 右上稜線路經「比林山」基點,下來會合;取左繼續下「比林山」。
1434 經過造林地,所種植的梢楠樹,已經長得蠻高的,遮蔽了右邊視野。此區為高芒草路段,但芒草皆有砍除,山徑路況良好。
1451 到達「水源營地」,此處空地寬闊,且有水源可用。本來前嚮導是預定在此午休的,但今日出了一點狀況,所以時間耗費,比原來預算的超出許多。
1504 小休之後,續行。
1515 經過「軍營遺址」。
1532 一段瘦稜路段,但沒有危險。不久經過展望點,左邊眺望「加里山」稜線,半山一帶有很漂亮的雲海。
1601 大片杉木林,「大窩山」山下叉路口:直上循稜登「大窩山」;右岔路平緩腰繞,繞過「大窩山」山腰,未經過「大窩山」基點;先在空地小休。
1608 續行,取右走腰繞路,不經過「大窩山」基點。
1619 繞過「大窩山」,與基點下來的山竟會合,取右繼續下「大窩山」。
1636 左邊好像有稜線山徑過來會合,繼續直走往「鳥嘴山」方向去。
1647 岔路口:直走繼續循稜,為縱走「鳥嘴山」之方向,不取;取右緩下,直接下切「白蘭部落」。
1700 小段杉木「黑森林」陡下之後,接上土石產道,取產道外出。
1702 接上舊水泥小車道,取左續踢水泥車道出去。
1717 到達「五岔路口」,在右邊的涼亭休息、換裝,接駁的中巴已經在此等候多時了。
1755 中巴開始下山。
1815 接上「122縣道」(南清公路),放下8位自行開車的山友。
1906 到達0607岔路口,停車讓大夥下車覓食30分鐘。
1940 中巴繼續北返。
1951 上「國道3」,北走。
2058 回基隆「小艇碼頭」,大家下車道別。
2125 乘車回家,結束行程。

後記:
(1) 今日行走,不幸忘記打開GPS的「航跡」開關,以致航跡紀錄全無,只能根據所標的「航點」,以及所拍的少許照片,推算行走的時間,不只簡略,時間也非完全精確。
(2) 今日氣溫甚低,估計「樂山林道」9.5K處氣溫應接近O度;而「鹿坑山」、「南比林山」、「比林山」一路稜線縱走,溫度約只有5度左右,非常冷。
(3) 本文所附的GPS航跡,並非此行的航跡,而是將2012.01.28.朝陽隊踏查的航跡,結合2011.05.21.朝陽隊活動「雙鹿南比大鳥」縱走的部份航跡,聊供參考。

GPS航跡檔

2012年2月12日 星期日

塞口坑山等四山



2012-登山記錄-MOUN007
名稱: 塞口坑山等四山
日期: 2012.02.11.(星期六)
天氣: 陰短暫陽光
人員: 29人 (朝陽隊登山活動)

0650 開車出發,先接邱SIR、邱嫂,然後循「國道3」南下。
0742 下「國道3」之「三峽交流道」。
0754 接上「台7乙」省道,往「三民」方向走。
0800 過4K五寮尖登山口,再過滿月圓(「北114」道路)叉路,約續走100公尺左轉過「金圳橋」。
0803 約開入1.3公里,到達「Y」岔路口空曠處路旁停車等候。下車、整裝。(01)
0828 全員到齊,整裝完畢,出發。取右邊小車道緩上,不久遇岔路,取左過小橋,續走產道上坡。
0839 產道右彎處左邊竹林登山口,照完團體照支後進入山徑,竹林中長上坡。
0909 經過第一片岩棚。
0931 再度經過岩棚,從左下繞過。
0941 第三片岩棚,非常壯觀,岩棚下面乾爽好休息。
0953 上稜岔路,右往「金敏子山」,左往景觀台,取右。
1003 接上產道(外詩朗農路),取產道右側山徑循稜先往「金敏子山」。
1009 登「金敏子山」(H630M、無基點,又名「白石鵠山」),位於大岩壁頂上,可惜今日無視野。
1021 回1003岔路口,續踢產道緩上,經過左邊「詩朗山」的山徑入口,不進入,繼續踢產道進入大片孟宗竹林。
1028 到達孟宗竹林,很漂亮,開始午休。(02)
1128 午餐畢,續行,原路退回約50公尺,取(回程)右邊山徑循稜緩上,往「詩朗山」。
1139 登「詩朗山」(H645M、省府圖根補點,又名「西崙山」),拍照後循稜續行。
1142 小鞍部,右邊有大片孟宗竹林,循稜續行,緩上。
1151 再過鞍部,穿越漂亮的孟宗竹林。
1205 鞍部重要「十」字岔路口:右往「詩朗產業道路約5分鐘、金平山約120分鐘」,左路不明;取直往「塞口坑山約15-20分鐘、內金敏山約120分鐘」。
1226 「塞口坑山」(H755M、無基點),左後方略有視野。
1231 第一段垂降,小心拉繩下。
1242 第二段垂降,小心拉繩下,之後經過大亂石區。
1347 到達五叉路口:左後山徑緩下往「內金敏」,為登完「內金敏山」之後的下山之路;左前平緩山徑,去路不明;右前山徑,可往「插角」;取直走進入竹林緩上,先登「內金敏山」,再原路回此下「內金敏」,完成O型縱走。
1357 登「內金敏山」(又名「大豹山」,H594M、總督府圖根補點),照相之後原路回。
1407 回1347五叉路口,取「內金敏」方向下山。
1419 出竹林,接上寬土面農路,右切外出,走約100公尺再接水泥舊產道。
1423 經「金敏169-3號」農戶。
1434 產道叉路口,取右彎下行,走主線產道。
1442 左邊「靈山紫竹堂」。
1451 左下叉路為小車道,可出「北114」線道的「金龍橋」,不取;取直走出停車處。此處容易走錯,須小心。
1514 回0803出發點停車處,完成O型縱走。在此休息、換裝。
1536 開車賦歸。
1650 回基隆家裏,結束行程。

後記:
詳細行程記錄與GPS航跡圖,請參閱本人2011.03.19.的記錄與航跡檔;行程照片,歡迎進入本人像簿去下載。

2012年2月9日 星期四

尾寮山






2012-登山記錄-MOUN006(C)
名稱: 尾寮山
日期: 2012.02.06.(星期一)
天氣: 多雲傍晚偶小雨
人員: 冬望2人行 

0720 起床,昨天「三地山」操得有點累,今天起床晚了。
0817 出發離開大哥家,取北走,往「大津」方向去。
0825 上「國道3」之407K「麟洛交流道」,北走。
0831 下「國道3」之400K「長治交流道」,接上「台24省道」,右走「三地門」方向。
0845 過「三地門大橋」之後,取左走「台24/185」共線約百餘公尺,於「三教寶宮」前岔路,右為「台24省道」往「三地門」、「霧台」不取;取直續走「185縣道」(沿山公路),往北行。
0856 過「口社大橋」,左轉仍一路走「185縣道」往「大津」。如右轉,則進入「口社」,可到達「沙溪林道」入口。
0903 重要岔路口:右岔路往「青山部落」,可循「沙溪林道青山支線」,銜接「沙溪林道」14K處,亦可由「青山部落」登「龍母拜山」;取直續走「185縣道」往「大津」。
0905 岔路口:右岔路往「青葉村」,可經「聖女小德」教堂,登「龍母拜山」。仍取直續走「185縣道」往「大津」。
0910 約於「185縣道」2.6K處遇岔路口:右往「大津瀑布」,取之。
0912 往內開約100公尺,到達「慈津寶宮」,於廟前停車場停車,拜拜後整裝。
0922 出發,從廟左步道入口起登:步道總長880公尺至「大津瀑布」,約走20分鐘。步道底「大津瀑布」岔路口也是「尾寮山」登山步道口。
0941 到達「大津瀑布」岔路口:直行75公尺可下瀑布;左山徑入口可登「尾寮山」。此處有土地公廟,拜拜之後,先續走步道到瀑布底下去觀賞瀑布。
0943 到達瀑布下方,欣賞瀑布、休息、拍照。
0954 返回0941岔路口,取「尾寮山」登山步道,去登「尾寮山」。由此登山步道口啟登,約3公里可接「尾寮山登山步道」3.85K處,約須走1.5小時,沿途路況良好,大部分是腰繞路,可以欣賞荖濃溪河谷平原和遠眺「旗山、美濃」方向丘陵,視野很好。此三公里步道,每250公尺便有一根里程樁,標記清楚,走來愜意。
1000 一陣陡上坡之後,接上一條寬土路:右上可通往「第二瀑布」;左緩下往「尾寮山」。先取右上走小段路看看。
1005 到達溪谷,沒見到「第二瀑布」,原路回。
1009 回1000岔路口,取直緩下往「尾寮山」方向。
1037 經過小段橫切岩壁拉繩路段,安全維護做得很好,沒有危險。
1042 過小橋,橋下有水。
1051 再過小橋,橋下有水,有人用水管把水引到左下約十公尺處,可供取用。
1105 「大津 – 尾寮步道」3K處,接上「尾寮山登山步道」3.85K處,路口右邊有石桌椅可供休息,在此小休。
1118 續行,取「尾寮山登山步道」緩上。
1120 經過漂亮的矮樹林,過步道4K樁,左下為「石頭公廟」民宅。
1137 左切脫離寬碎石路,進入上坡捷徑,經過左邊大休息棚,約走50公尺再接上寬碎石路,取右繼續緩上。
1146 左切又開始陡上,有繩可拉扶。
1155 又接回寬碎石路,取左緩上。
1210 過步道6K樁。
1213 右切入山徑,開始第一段長陡上路段。
1221 長陡上途中,山徑右邊小涼亭休息、午餐;此處亦為觀景台,視野甚佳。
1250 午餐畢,繼續上坡,沒多久便上稜,循稜走小段箭竹路段,緩坡。
1254 平緩小山頭,此為「尾寮山西北峰」(H876M),有顆編號385號的圖根補點,立在登山步道中。
1309 經過大休息空間,有木椅可坐。不久,又開始長陡上:第二段長陡上坡。
1317 長陡上途中,過7K樁。
1346 過8K樁之後,來到「觀雲坪」,這是一片長長的休息區,有桌椅可用,左邊為崖壁,視野很不錯;小休。
1354 續行。
1408 第三段長陡上途中,過8.5K樁。
1413 第三段長陡上完畢,上主稜,山徑轉為緩上。
1422 過9K樁。
1433 登「尾寮山」(H1427M、2-1652),山頂沒有視野,左側有明顯山徑,也有布條,可下「沙溪林道」23.5K登山口,約須50分鐘。在山頂休息、拍照,此山已是第二度登臨了:上次登此山時,是在2008年的二月,轉眼已過了四年了。此山上坡落差幾達1400公尺,是蠻「硬斗」的南部郊山,素有「南部插天山」之名。
1452 開始原路下山。
1524 回1346「觀雲坪」休息區,繼續下山。
1559 回1254「尾寮山西北峰」,繼續下山。
1647 回1105步道岔路口,小休。由於時間尚早,不會摸黑,遂決定仍由「大津瀑布」登山口下山。
1734 回0941瀑布岔路口,向土地公拜拜,之後繼續下山。
1741 回「慈津寶宮」停車場,休息、換裝、拜拜。
1745 開車返屏東。
1905 在「內埔」三姊家裏吃晚餐。
2010 開車回大哥家裏。
2030 回大哥家,結束三天的登山行程。今日仍在大哥家裏過夜,明日再北返基隆。

GPS航跡檔

德文山、三地山








2012-登山記錄-MOUN006(B)
名稱: 德文山、三地山
日期: 2012.02.05.(星期日)
天氣: 晴天炎熱
人員: 4人 (親朋好友)

0610 起床、整裝。
0650 開車從大哥加理出發,先到「內埔」去接人。
0702 「內埔」接人,四人搭乘一部車,出發往「三地門」方向去。
0726 下「國道3」之400K「長治交流道」,接上「台24省道」,右走「三地門」方向。
0739 過「三地門大橋」之後,右邊「185縣道」(沿山公路)來會,形成「台24/185」共線。
0740 走「台24/185」共線約百餘公尺,於「三教寶宮」前遇岔路,取右轉上坡仍為「台24省道」,不久經過「三地門」街區,一路蜿蜒上坡。
0750 到達位於「台24省道」26.8K處的「三德檢查哨」,辦理入山登記。
0800 辦完入山登記,繼續開車深入「台24省道」,往「霧台」方向去。
0802 續行約一公里,於「台24省道」27.6K處遇岔路:直走仍「台24省道」往「霧台」,不取;取左上坡岔路,此為「屏31」道路,往「德文村」。
0816 一路循「屏31」道路往上開約5公里,直到路左見到「觀望山」導覽標示牌岔路口,便是「德文山」登山口了。路旁寬大,很好停車,於是停車、整裝。一路開車上來,「屏31」道路雖有部份路段還在整修,但不礙車輛行進,適合一般轎車行駛。
0830 出發,進入登山口,開始踢產道上行。入口左邊有「觀望山」的木指標牌,牌上有一條蛇的圖案;右邊有「觀望山步道口」的木指標牌。
0833 經過右邊大片的「學營區」,可能是休憩區吧?
0855 半途小涼亭,休息。
0859 續行。
0903 右切離開產道,進入第一段捷徑路,陡上。
0908 第一段捷徑止,接上產道,右走約5公尺,再左切入陡上山徑,為第二段捷徑。
0916 第二段捷徑止,接上產道,小休。
0923 續行,取左踢產道,右彎之後過900公尺木牌,不久再度左切進入第三段捷徑。
0933 第三段捷徑止,接上產道,小休。
0942 續行,取左踢產道緩上,已接近主稜。
0945 經過涼亭:原住民文化風味濃厚的涼亭,回程才在此處休息,先過涼亭,循稜走雜木林稜線緩上往「德文山」。一路走在稜線上,左右視野極佳,很棒的路段。
0957 登「德文山」(H1246M、2-1655),山頂幾乎360度視野,加上今日天氣好極,山頂視野好得沒話說。根據記錄,山頂可以眺望「由南排列:南大武山、北大武山、霧頭山、井步山、知本主山、麻留賀山、大母母山、托庫棚山」等等。尤其是位於左後方,藏在「井步山」左後邊的「霧頭山」,山形尖聳,十分吸引人:自從登完「南、北大武山」之後,屏東已無第二座山頭,比「霧頭山」具有更大的吸引力讓我去登臨了。過基點後,右前方有明顯山徑可以續行,應是縱走「三地山」的路;由此山縱走「三地山」的稜線,看起來很清楚,而「三地山」如金字塔般的山形,在正前方與「德文山」相對望,非常顯著。
1020 在山頂上曬夠了太陽,看飽了美景,才依依不捨的原路下山。
1034 回0945涼亭,休息。
1046 繼續下山。
1057 走完第三段捷徑。
1105 走完第二段捷徑。
1111 走完第一段捷徑,取左踢產道下山。
1133 回停車處,休息。
1138 開車下山,離開「德文村」,往「三地門」去,準備下午攀登「三地山」。心想:「三地山」位置比較外頭,攀登的人應該比較多,走起來會比較輕鬆。豈知下午攀登「三地山」,過程超級不順利,浪費許多冤枉時間,最後終於在時間壓力下,放棄登頂,功敗垂成!
1151 接回「台24省道」27.6K處,取右出「三地門」。
1202 回0740岔路口,取(回程)右走「185縣道」(沿山公路),往「賽嘉」去。
1205 於「185縣道」23K處岔路口,右轉進入「屏29」道路往「賽嘉」。
1209 進入「賽嘉」村落,岔路口,一時又猶疑起來,覺得還是從「三地門」的登山口上去,比較好,於是折返。
1219 回到「三地門」,過「三地門鄉公所」之後,開始找尋登山口:須先找到「森林公園」。
1223 終於找到「森林公園」,開車進去找登山口。
1224 至一處小平台,前行道路被擋住,很懷疑續走小段路,便是「三地山」的登山口,但沒有把握,也沒有見到任何布條或指標牌;想想還是從「賽嘉」登山口上去比較保險,於是又回頭往「賽嘉」去:真是有點鬼迷心竅,莫名其妙。
1240 再度來到1205「185縣道」23K處岔路口,右轉入「屏29」道路往「賽嘉」。
1244 過「賽嘉」村落,續行。
1256 來到「賽嘉航空公園」(滑翔翼起飛點)門口停車場,在此停車、整裝。依照記錄,由此處登「三地山」約須90分鐘,如果路況沒問題,時間應該夠。
1311 出發,依記錄循停車場左側的土面產道而走,記錄寫著約走10分鐘(0.4K),便右入山徑,再走15分鐘可接舊登山口上來的路,深信不疑。
1344 一路循此土面產道走了九百多公尺,右邊並無任何山徑岔路可當登山口,沒有見到任何登山布條,只好折返,相當失望。
1410 浪費相當多的寶貴時間,無功回返停車處。折返過程中,曾經兩度見到(回程)左岔路,但是看起來都像廢棄的產道,而非記錄所說的「山徑」;縱使如此,此兩岔路我也都有走進去看看,只是全都是走很遠而見不到布條,因而放棄折返。回到停車場,想想也只好進入「航空公園」,看看能不能找到舊登山口。
1416 在「航空公園」繞了一圈,完全沒有「登山口」的痕跡;問問裡面工作的人,也是一問三不知,回答冷淡。
1418 又回到停車場,仍不死心,決定再進入左邊土面產道去試試;不過時間已經浪費太多,除非山徑是「康莊大道」,否則今日從此處登「三地山」大概會「槓龜」。
1426 約走400公尺,再度取右岔廢產道進入試試看,產道荒廢,但路跡很清楚,一路「之」字緩上,唯不見任何登山布條,心中甚疑。
1441 走了良久,終於見到兩片只剩半截的黃色布條,十分老舊了。可以確信這是登「三地山」的正路,但是奇怪:路跡如此清楚,布條卻是如此老舊,真是百思不解。
1444 到達一處小岔路口,右邊看似有廢產道指向「航空公園」方向,但路徑荒廢且無布條,試走一段便發現無路而折返:看來從「航空公園」已經完全無路到此處了。左邊續走仍是廢產道的樣子,雖已成為山徑,但路跡仍很清楚,且路口見到一片白底紅字的布條,稍微比較「新」,是此行唯一見到一條「完整」的布條。
1450 續行。
1455 到達一處小空地,續行的廢產道似乎中斷,必須左切山徑,上坡小段,才會再接廢產道,山徑路跡仍然很清楚,仍有半截黃色舊布條。
1509 經過一個平緩的小小山頭。
1518 相思樹林平緩山徑,又過一個平緩的小小山頭,右邊略有視野。
1522 又是一個小小山頭。
1524 緩下小鞍,然後緩上。
1527 小小山頭,一片相思林,很不錯的休息空地,還擺放了兩張舊椅子。一路走來,無論廢產道或是山徑,路跡都很清楚,就是沒有任何像樣的布條,奇哉怪也。如按照地圖來看,續行會有漫長陡上坡,到「三地山」約有200公尺落差,希望路況會像來路那麼好,如此便攻頂有望了。
1529 緩下到小鞍,開始長陡上。令人失望:路況逐漸轉壞,常常需要邊走邊找路;而身上所攜帶的布條已經用完了,所以必須很小心認路、記路,已確保回撤的安全。
1537 遭遇小片高芒草,找了一下,發現正路是左切約5公尺繞過才對。
1544 切過完全廢棄的林道(或產道),越過小落差,繼續尋路陡上。
1547 又切過完全廢棄的林道(或產道),越過小落差,續陡上。
1551 再遇高芒草,左、右皆有路,取左,有老舊的助攀繩,左路才是正路。
1601 見到一片半截黃色舊布條,是此行最後一條。
1610 繼續勉強往上推進小段路,已經很接近基點了,大概剩下約50公尺吧?而前方一片雜亂,如果仔細找路,時間恐怕不允許;如硬切上去,又沒有帶刀,也沒有穿雨鞋,仍然困難,雖已接近山頂,但必須放棄,折返以策安全。
1636 回程一路小心認路,已接近日落,不容許有所差錯。一路陡下,終於回到1527相思林休息空地,此後路徑很清楚,沒有安全顧慮,於是坐在舊椅子上小休片刻。
1640 繼續下山,此後路況良好。
1710 接回土面產道,取左踢產道外出。
1722 回停車處小休,幸運沒有摸黑,遺憾未能登頂「三地山」。看樣子,此山必須從「三地門」的「森林公園」登山口上去才好走。
1725 開車下山。
1808 先在「內埔」放人。
1820 於「內埔」晚餐。
1903 晚餐畢,開車回大哥家。
1925 回到大哥家裏過夜,結束第二天的行程;「德文山」的展望真棒,「三地山」卻功敗垂成。

GPS航跡檔 (德文山、三地山)

桑留守山、虻彈山、北獅頭子山








2012-登山記錄-MOUN006(A)
名稱: 桑留守山、虻彈山、北獅頭子山
日期: 2012.02.04.(星期六)
天氣: 晴天炎熱
人員: 冬望2人行 

2012.02.03.(星期五)
1030 開車離家,循「國道3」南下。
1140 「關西休息站」小休。
1155 繼續南下。
1306 循「國道3」之196K匝道系統,銜接「國道1」,繼續南下。
1330 下「國道1」之231K「西螺交流道」,先到「西螺」去訪友。
1455 再上「國道1」之231K「西螺交流道」,繼續南下。
1559 於「國道1」之335K「仁德休息區」小休。
1605 繼續南下;不久,下「國道1」之338K「路竹交流道」,接上「台28省道」,取左往東行,去銜接「國道3」。
1618 接上「國道3」,由「國道3」之369.5K「田寮交流道」上,繼續南下。
1647 下「國道3」之407K「麟洛交流道」,取「台1省道」左轉繼續南下。
1740 於「內埔」晚餐。
1800 先到「內埔」三姐家裏送書本。
1910 到達位於「竹田」大哥家裏,在此過夜。
2012.02.04.(星期六)
0620 起床。
0700 出發,離開大哥家,南下。
0730 接上「185縣道」(「沿山公路」),取右走「沿山公路」南下。
0744 停車於「來義鄉公所」前停車場,隔壁即是「來義派出所」;赴派出所去向警察致謝,感謝們的熱心服務與幫助。
1751 離開派出所,繼續開車進入「來義部落」,先去看看「來義林道」的路況。
0808 到達「來義部落」,入口牌樓很有原住民文化氣息,右邊牆上有原住民陶甕、百步蛇的浮雕,很漂亮,停下來照相。此區經歷兩年多以前的「八八水災」肆虐,尚未完全復原,部份馬路,仍須行走「來社溪」之溪床便道。
0816 「來義林道」口的地形已經完全變形了,通往「大峽谷」的「來社橋」好像不見了,只剩下縱橫交錯的溪床便道。在溪床便道繞了半圈,終於找到「來義林道」入口,看樣子還正在整修;開車進去,一路往上。開始的路段,整修過的林道,路況尚佳,轎車小心開,不會有問題,一些路面,有新鋪的水泥,右邊山坡的邊坡也有整修。
0829 林道岔路口,有面老舊的木指標牌。本當取左彎上坡,續走「來義林道」,看看能夠開入多少公里,以便研判單攻「衣丁山」的可能性。不料今日一時不查,誤取直走上坡,此為支線,可到「久保山」登山口,一路開上去,路面頗有整修,時而土石路段,時而新舖的水泥路面,盤旋上坡,沿線視野甚佳。
0853 一路往上開,已經超過六公里了,高度接近850公尺,尚未遇見「過溪點」,深感奇怪;仔細核對地圖,才發現走錯路了,於是折返。
0915 回0829林道岔路口,今日看來已無暇續行開入「來義林道」試探路況;不過林道既已在整修,只要能夠開到8.9K鐵皮工寮,單攻「衣丁山」便有希望。於是直接續行,往林道口出去,繼續今天的行程。
0924 出「來義林道」口,進入溪床便道,取左出「來義部落」。
0932 右轉過「義林大橋」,往「佳興部落」方向去。此路段我於一週前攀登「南大武山」才走過,現在感到很熟悉。
0935 過「瓦魯斯溪橋」。
0944 過「佳興部落」之後,不久經過「屏106道路」12.5K處,此為上週攀登「南大武山」時,第一晚露營的所在。
0953 到達「泰武部落」,入口牌樓處為岔路口:右往「北大武山」登山口,產道仍然中斷;左仍為「屏106道路」,可下山至「泰武」或「武潭」;取直走產業道路上坡,往「桑留守山」登山口去。
0958 約行走產業道路一公里,至第一岔路口,路旁停車、整裝,準備繼續踢產業道路往「桑留守山」登山口去。左岔路為土面舊產道,可上「虻彈山主峰」(1003峰),先不取,回程再走。
1017 出發,踢產道緩上,產道路況還好,轎車仍可續開一段路。
1022 產道高點越嶺,右邊有不太明顯山徑循稜而上,此為往「桑留守山」的「上線」(稜線路),看來路況並不好,不取;續走產道,開始緩下。
1030 產道岔路,取右緩上,不取左下。
1037 產道「Y」岔:左下往「別墅」不取;取右緩上。
1040 再遇岔路,右往鐵柵門,不取;取左仍然緩上。
1042 產道右彎處,左邊有明顯岔路,疑是登山口,於是進入看看,見到兩片極為老舊的布條,走進小段便無路跡了。退出,繼續踢產道緩上。
1052 岔路口:右仍為續走之產道,取左經過鐵柵門,往另一間「別墅」方向去。
1055 到達「張家」住宅,房屋不是很大,沒有圍牆,但周圍整建得乾淨清爽,前門正面對著遠處山峰稜線,視野頗佳,稜線上面的高平山頭便是「日湯真山」。走近張宅時,有狗吠叫前來「迎接」,被別墅女主人喊開;另有一位男士正在專心作畫。與兩位問候招呼之後,從別墅右邊繞過,到別墅後方,循小階梯上別墅後方小稜,便是「桑留守山」的登山口了,續取左循稜上坡。
1101 小鞍部,之後開始拉繩陡上。
1109 上稜空地,取直循稜續上,緩坡。
1116 登「桑留守山」(H1042M、3-7117),循稜續走約20公尺,至稜尾下坡處,視野甚佳,可以眺望「南、北大武山」的稜線。
1128 原路下山。
1146 回1055「張家住宅」,與屋主張先生聊天,相談甚歡,並合照留念。
1213 向張先生道別,繼續踢產道下山。
1241 回0958停車處,取(回程)右土產道緩上,去摸「虻彈山主峰」(1003峰)基點。
1244 岔路口:右產道已完全荒廢,不取;取左,仍是土路舊產道。
1254 再遇岔路口:右緩下似乎為舊產道主線,但方向偏離不取;取左廢產道緩上。
1257 到達一處荒廢平台,續行已完全無路,平台左側山頭依地圖便是1003峰,但離平台約有二、三十公尺落差,山坡長滿芒萁,雖然山頂很近,但無路可上,在此搜尋片刻,發現登頂無門,只好放棄。
1300 原路回。
1318 回停車處,小休。
1322 開車下山。
1326 回「泰武部落」入口牌樓處,停車路旁,在此休息、午餐。
1341 休息完畢,開車續循「屏106道路」往「泰武」方向下山。
1349 於電桿「泰武高分127號」之處,岔路口,路旁停車。
1354 出發去摸「虻彈山」基點,取左側產道岔路進入,不久經過右邊「北大武山休閒農場」門口,續走產道進入。
1357 經過右邊「喜樂山莊」入口,不取:仍繼續直走產道。
1400 右岔路口電桿上有「△」的註記,取右岔路進入,跨越鐵鍊,到達平台空地,左邊有間造型特殊的「香菇涼亭」,但似已荒廢。過空地,左前小樹林入口有布條,進入循稜走,一路跟布條。
1402 到達「虻彈山」基點處(H637M、3-6636),有座「一等衛星控制點」的標誌。山頭被雜樹圍繞,沒有視野;此山名為「虻」彈山,但某登山隊卻記為「蛇」彈山,不知此山是否有此別名。
1407 拍照之後原路回。
1416 回停車處。
1418 開車繼續下山。本來是計畫下午想去摸「霧里乙山」、「(北)獅子頭山」基點,但已經剩下半個下午而已,想摸這兩顆基點有些不可能,不過仍然決定去試試。
1421 馬路岔路口:取直下,往「武潭、西方道場」;右往「泰武」不取。
1438 接回「沿山公路」,取左南下。
1505 「沿山公路」盡頭,於「枋寮鄉」接上「台1省道」(「屏鵝公路」),取左續走「屏鵝公路」往南。
1515 進入「獅子鄉」之後,約於「屏鵝公路」447.2K之處岔路口,取左離開「屏鵝公路」,進入「內獅村」。
1517 過「內獅村」牌樓及「南迴鐵路」下方,約走百餘公尺,車道偏左往北行走小段。
1518 約0.48K遇岔路,取右上坡,此處路口有電桿「內獅幹12」,電桿下有台電高壓輸電鐵塔指示牌。
1519 約0.78K處,取右水泥岔路上山,路口有高壓輸電鐵塔指示牌,以及「內獅高分15右分9」電線桿,上山產業道路兩旁種植芒果,整山芒果花盛開,水泥路路況佳。
1531 自1515左轉進入「內獅村」後,約開車4.7K,到達鞍部岔路口:直續走往「霧里乙山」;右水泥岔路可到電塔,然後到達「(北)獅子頭山」基點。(一路上來,路況紀錄如下:2.2K岔路:右岔大型水泥水塔不取,左轉循高壓輸電鐵塔指示牌指示方向上行;3K岔路:右上往工寮不取,電桿「內獅高分15右分49左分111」,取左直行;3.2K右岔不取,取左續行;3.6K左岔下坡路不取,取右續行;4.7K到達鞍部岔路口。)今日時間所剩不多,如果停車於此,步行上登「霧里乙山」、「霧里乙山南峰」,一定來不及,除非車子能夠繼續往上開幾公里。於是繼續往上開去,新舖的水泥道路好走。
1540 好景不長,新水泥路約再走一公里,便到達盡頭了。勉強開到一間農舍前迴車,此處約6K左右。續走路況不佳,只好回頭。
1551 回到1531之4.7K鞍部岔路口,路旁停車。
1552 只能選擇去摸「(北)獅子頭山」的基點;出發,循水泥路往電塔方向走,一路走在稜線上面,左右邊視野超然。
1558 到達電塔(核三 -- 龍崎線113),電塔前有很大的水泥空地,停車很方便。此處視野非常棒;續行循電塔左側明顯的保線路一路下坡,保線路的雜草被砍除得很乾淨,好走,一路「之」字長下坡。
1606 發現下坡下過頭了,趕緊折返,倒攻上坡。
1611 在一處(回程)上坡右彎之處,左邊見到舊布條,原來左邊有岔路,入口很不明顯。於是進入,一路水平,像是一條已經完全廢棄的林道一般,毫無路跡,也幾乎沒有布條,一路鑽行前進,「路」況很差。
1615 前行好像沒有路了,於是找找右邊,發現右邊小山坡似乎有條很舊的半截布條,於是開始右切上坡,雜木林夾雜馬櫻丹,沒有路跡,只憑硬切,約二十公尺便上了小稜,基點應在附近,但莽莽荒原,到哪邊去尋找基點?
1625 運氣不錯,居然找到「(北)獅子頭山」的基點,土地調查局圖根點第385號,高度約453公尺,不知多久沒被人登臨的「山頭」(不像是山)。
1630 照了相片,原路回。
1640 回電塔。
1645 回停車處,休息。
1702 開車下山。
1719 出「內獅村」,接上「屏鵝公路」,取右北返。
1825 回「內埔」晚餐。
1915 晚餐畢,開車回大哥家。
1933 到達大哥家裏,在此過夜,結束第一天的行程。

GPS航跡檔 (桑留守山、虻彈山、北獅子頭山)